车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2023款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T | 8挡双离合 | 119.30万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9T | 8挡双离合 | 129.00万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 铂金版 2.9T | 8挡双离合 | 130.70万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T | 8挡双离合 | 132.30万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长铂金版 2.9T | 8挡双离合 | 136.00万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T | 8挡双离合 | 150.30万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
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选配太贵了,看什么都想选,想想钱,最后只能放弃了一些,最终选了40万的配置还是蛮心痛的
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电动、混动模式的悬挂舒适性还行,s模式悬挂自动切换为运动模式,偏硬。不适合长途驾驶悬挂有三个高度档位,可通过中控台选择。选择后前轮先升降,后轮再升降。S+模式悬挂默认为降低。
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满分,真心这一代算是巅峰!比上一代不知道好到哪去了!基本颜值无死角!记得选上SD包围,完美!
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这车舒适性很好,特别隔音效果很不错,坐着感觉很棒,空调音响什么的都很舒适,给人感觉很好,不会觉得那么累。
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当然比跑车性价比高啦,4座,可以接送孩子,上下班,买菜,日常生活都还ok!
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混帕性价比超高啊有没有,综合马力464p,标配sc组件和20寸大轮毂等等普通车型需要选装的东西只需要20万打包带走。
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当然比跑车性价比高啦,4座,可以接送孩子,上下班,买菜,日常生活都还ok!
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这个级别的车内饰应该是没什么可说的了,应该是这个级别里挺出色的车型了。
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选配太多,大多价格蛮坑,每一样都觉得还好,多选几个简直遭不住!
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前排空间一流,后排由于平时没人坐,选的标轴,所以只能说够用,真和行政级别车型对比就太局促了。开篇入个镜中间电磁炉操作台很宽