雷克萨斯怎么样?_雷克萨斯汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2024款 260 前驱创驰版	8挡AT	31.88万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 260 前驱创悦版	8挡AT	35.68万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 260 前驱创驰版	8挡AT	31.88万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 260 前驱创悦版	8挡AT	35.58万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 260 前驱创游特别版	8挡AT	35.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 260 前驱创享版	8挡AT	40.58万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 350h 前驱创驰版	E-CVT	35.58万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 350h 前驱创悦版	E-CVT	38.78万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 350h 全驱创游版	E-CVT	39.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 350h 全驱 OVERTRAIL创界版	E-CVT	42.08万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 350h 前驱创驰版	E-CVT	35.58万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 350h 前驱创悦版	E-CVT	38.68万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 350h 前驱创享版	E-CVT	43.58万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 350h 全驱创领版	E-CVT	48.58万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 350h 全驱 F SPORT	E-CVT	54.88万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1951317
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯NX260 前驱创享版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 39万 (厂商指导价 40.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

特别的惊艳，而且还非常耐看，现在我看这辆雷克萨斯NX是越看越有感觉了

爱车评价

[操控]: 我作为新手还是挺好开的（虽然开的不多，基本是我爸在开），我们是慈溪的，要高速过来，我爸说开高速要比奥迪好，不颠簸，胎噪不重，装了360本来以为会不好，但是也还不错，我爸是不需要，基本也是我在用。日系的刹车比德系车要稍微软点，基本是平稳刹车，我曾经奥迪刹车，直接把我爸的车后屁股撞了，也是传说中的女司机了。

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: xuser1951317
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
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4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯NX260 前驱创享版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 32万 (厂商指导价 40.58万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

双层隔音玻璃车子静谧性挺高的，平时我在开只要关上车窗，风燥这些基本就没啥感觉了，连上手机打开音乐，边听歌边开车很享受。

爱车评价

[操控]: 雷克萨斯NX的操控怎么说呢？手感稍微有一点点偏重，不过影响不算很大。这辆车操控其实没有问题，只是我以前开的车子都没有这辆雷克萨斯NX这么给力，这辆车车身体型偏大，动力超强，所以操控不熟练还是蛮正常的，可以接受！

0 +1

: TID19710812
三星会员

综合评分4.13

外观

5
内饰

4
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4
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4
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动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯NX260 前驱创悦版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 35.58万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

座椅的舒适性挺好的，电动座椅前后调节很方便。最喜欢的是它的座椅通风加热功能，对于冬天手冷脚冷的我来说太棒了。每次上车打开座椅加热，开的时候屁股热热的很舒服，也不需要再开热空调，这个功能很贴心

爱车评价

[操控]: 指向性还是不错的，老款也试驾过，感觉提升了挺多，毕竟是最新的平台，开起来感觉真的可以，噪音操控都非常好，建议大家去试驾一下，不会失望的

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: xuser1951316
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
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4
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5
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4
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4
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯NX350h 前驱创驰版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 32万 (厂商指导价 35.58万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

外观设计很符合我的审美，这也是选择它的原因，老款的设计就很棒，新款是更现代了

爱车评价

[操控]: 因为没有长期开过别的suv，所以就直接跟我自己的es做比较了。不说别的就说nx的转向机就不如es，es的转向精度是非常高的，无论低速还是高速，低速到高速的阻尼变化都恰到好处且中心感强。相比之下nx的转向就明显不如，转向精度普通，尤其是高速行驶能感觉到有一点点的虚位，中心感不强有点****的。阻尼也不够细腻，低速不够轻高速不够沉，转弯回正力矩也稍大。此外方向盘的皮质也很硬。此外过弯侧向支撑不差，但也不能说优秀，这里操控只能给中评 ☆ 主动刹车：nx创享有个功能是主动辅助驾驶，当检测到前面有车，驾驶员又没有踩下任何踏板的时候会主动刹车保持车距，挺有意思的功能。不过实际驾驶中这功能的适用场景很少，因为城区道路中基本上一收油主动刹车就开始工作了，这时踩下油门刹车又突然消失，很容易导致乘客晕车。

0 +1

: xuser1951316
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

5
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4
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5
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动力

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操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯NX260 前驱创驰版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 厦门美东汽车销售服务有限公司 [福建省]

裸车价格: 35万 (厂商指导价 31.88万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

14英寸的大屏幕是比较少见的。再一个就是类似的红颜色搭配，我觉得漂亮。当初就是冲着这个红内饰买的。

爱车评价

[操控]: 因为现在NX用的是丰田最新的平台，整体开起来质感还是不错的，我自己理解的操控就是比较好上手没有陌生感，飘逸啥的咱也不会。

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: xuser1951315
三星会员

综合评分4.13

外观

5
内饰

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4
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4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯NX350h 全驱创领版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 珠海美东雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 36万 (厂商指导价 48.58万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

方向盘操控感好，说不清是哪里的改变，方向盘尽在掌握，刹车表现也更硬朗不软。创领有变道辅助和盲点监测，辅助驾驶的功能变多了，需要进一步磨合适应才能使用上

爱车评价

[操控]: 方向盘倒是非常的灵活，而且油门的话是那种风琴式油门踩起来很舒服，再一个你们想象是真的快，因为是混合动力车型，所以提速非常的平顺，操控起来也很方便，而且指向性比较好。 ☆ 车道保持辅助系统：能够自动的纠正车道，而且方向盘会给一个震动的反馈提示这个还是非常好用的。 ☆ 主动刹车：很灵敏的提示前方距离，而且能够主动刹住，灵敏度可以在仪表盘里面调节

0 +1

: xuser1951315
三星会员

综合评分4.13

外观

4
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4
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4
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5
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动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯NX350h 全驱创领版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 珠海美东雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 36万 (厂商指导价 48.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

这个车自带空气净化器，尤其是夏天，晒的时间长了车内多多少少有点味道，但是这个车一开空调一点味道都没有了，而且这个风吹在脸上都让你感觉很舒服。

爱车评价

[操控]: 方向盘操控感好，说不清是哪里的改变，方向盘尽在掌握，刹车表现也更硬朗不软。创领有变道辅助和盲点监测，辅助驾驶的功能变多了，需要进一步磨合适应才能使用上，我16年买的都没有这些，最近还没机会跑长途等跑长途再进一步更新。

0 +1

: xuser1951314
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯NX350h 前驱创悦版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: 深圳中升悦晟雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 34万 (厂商指导价 38.68万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

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爱车简评

颜值真的很高，而且这个车特别不显小，内饰设计比以前的设计风格也更改了，确实是很不错，生意很多让人意外的惊喜，这个车没让我白等，中控显示屏中规中矩，在完美精致的设计里，又添加了满满的科技感。

爱车评价

[操控]: 操控感觉还不错

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: xuser1951314
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯NX350h 前驱创驰版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 35万 (厂商指导价 35.58万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

这款车的设计很前卫，应该雷克萨斯以后其他车型改款，都是向着这个方向改吧，这个车开在路上辨识度特别高

爱车评价

[操控]: 转向手感很不错，我不理解什么叫指哪打哪，方向盘不能指哪打哪，那还能开？我只能说转向手感很舒服，回正力度也比我上一台逍客强多了，上手容易。

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: xuser1951314
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯NX350h 全驱 F SPORT

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 唐山和凌雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 54万 (厂商指导价 54.88万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

整体造型看起来颇有爆发力，这可能车型在设计上的提升有关，机身比例更和谐，就连标志性的前脸的线条设计也比上一代看起来更有冲击感，显得很有立体感

爱车评价

[操控]: 高速行驶感觉良好，就是这种挂挡方式不是很熟悉 ☆ 车道保持辅助系统：这个是我最满意的辅助系统了，上一辆车没有辅助系统，开车全靠自己感受。现在如果没打转向灯就变道，车就会警告。如果是开车走神或者不自觉的车开偏了，方向盘会有阻力，同时也会有警告声发动机启停：这个功能感觉略显鸡肋，而且有时会抖动一下，后期再找4s店问下

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雷克萨斯NX

雷克萨斯雷克萨斯NX车型口碑

雷克萨斯雷克萨斯NX口碑集锦

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