| 车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.5T 智享版 | 1挡固定齿轮比 | 16.38万 | 5.7L/100Km |
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我也要发口碑 |
| 2020款 1.5T 尊享版 | 1挡固定齿轮比 | 17.88万 | 5.6L/100Km |
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我也要发口碑 |
| 2020款 1.5T 至尊版 | 1挡固定齿轮比 | 19.38万 | 9.0L/100Km |
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我也要发口碑 |
新手上路
内饰就很普通了，没啥亮点，人机设计也很一般，用料一般，味道较大，缝隙也不均匀
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因为一直想买一辆新能源的车，然后这样车性价比特别的高，而且它的价格也在我的预算范围内。功能也都很齐全。
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选择这辆车是因为一直想买一辆新能源的车，然后也有一直在网上关注这样车的品牌，口碑也是非常的不错，但他有优惠的时候就买这辆车回家。
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因为工作的原因，所以经常要跑工地，于是乎买一台SUV成为了我买车的首选。
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我觉得这样说他的能耗还是比较不错的，因为我一直会以为新能源的车会有能耗不足的情况，但是其实特别的省电，充一次电可以用好几个星期。
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想着买一台混动车型，suv比较符合理想。但是选择范围并不大，广汽的车子做工还是不错，之前同事的GS4开起来还算舒服。听说有新能源版本就去看看车子，试驾感觉不错，回家报告后就买了。
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一直就想买一部新能源混动汽车，因为可以直接上绿牌，而且不限行，该车的动力外观和空间也都很好，最主要一点新能源混动汽车最大优势就是省钱，环保，所以就豪不犹豫购买了。
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油耗确实很省了，我每天充电，平时上下班加起来有50多公里的路程，买车时加了150左右的油，一共跑了差不多900公里，电费账单不到30块，算下来每公里2毛钱的样子，基本行驶的都是城市道路，真的非常省了。
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它的内饰给四颗星是因为它的内饰气味特别的重，然后他那是设计的简洁大方功能，基本上都有车那皮质异味特别的大，导航不是特别的好用。
三星会员
空间大，车子比较安静，乘坐舒服，足够日常使用。在混动suv车型中，价格比较实惠的。整车配置比较高做工不错，性价比高。
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