特斯拉中国怎么样?_特斯拉中国汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2023款焕新版后轮驱动	1挡固定齿轮比	23.19万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款长续航焕新版双电机全轮驱动	1挡固定齿轮比	27.19万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款高性能全轮驱动版	暂无	33.59万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1943148
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款Model 3Performance高性能全轮驱动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 33.99万 (厂商指导价 33.19万)

续航里程: 650km

购入用途

上班

爱车简评

车子的动力应该是最大的优点了，感觉非常强劲，每次踩油门的时候都会有那种推背的感觉!外观自然也很不错!毕竟特斯拉的车子外观都很时尚!

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爱车评价

[内饰]: 极简内饰超喜欢，有些人说说他没内饰，这点我同意的，人家走的就是极简风。我喜欢就好了

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: xuser1943148
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款Model 3Performance高性能全轮驱动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 33.99万 (厂商指导价 33.19万)

续航里程: 630km

购入用途

上班

爱车简评

主要看电车，因为只有电车指标，电车也只看了汉、小鹏、i3,结果试驾了Model3就中毒了，外观，新鲜的内饰和良好的操控。轻易不要试驾。另外，就是销售，感觉销售这种不紧不慢的方式比较好，至少不来烦你

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爱车评价

[内饰]: 萝卜白菜各有所爱，我觉得还不错，虽然是一切从简，但也让眼前一亮，没那么多按键的感觉还是不错的，也不失为一种新的潮流。

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: xuser1943148
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款Model 3Performance高性能全轮驱动版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 33.99万 (厂商指导价 33.19万)

续航里程: 620km

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上班 接送小孩

爱车简评

我想大多数的购车理由应该就是一张牌照的问题吧，不过在众多新能源车中选这一辆应该源自于对高科技的崇拜，以及试驾中一脚电门带来的加速感。

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[内饰]: 不要用传统车文化的标准判断，这车没有内饰，你不用沉浸在奢侈豪华的车里，舒适快捷的到达目的地是唯一的诉求。不过以我的审美观看来，有限的木质装饰条和钢琴漆其实不太搭。不过开车就好，内饰什么的自己开并没有什么区别

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: xuser1943148
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
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4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款Model 3Performance高性能全轮驱动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 33.99万 (厂商指导价 33.19万)

续航里程: 645km

购入用途

上班

爱车简评

这是我第一辆车，住的地方开车很方便，就考虑买辆车。而model3刚好，车又不大，新能源里又是佼佼者。其实没有多少车型可选。所以选车的时候根本没看别的车，只试驾了这一款车，试驾后直接定下。

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爱车评价

[内饰]: 这套极简风格大家都很熟悉了，只是刚开始要适应一下没有仪表盘的内饰，久了也就习惯了，没有仪表盘所以前方的视野更清晰一些，座椅的配色以及做工也非常不错，很有设计感。一些细节地方的处理也是很到位的。

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: xuser1943148
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款Model 3Performance高性能全轮驱动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 33.99万 (厂商指导价 33.19万)

续航里程: 640km

购入用途

上班

爱车简评

外观，真的帅！动力，真的猛！科技感，真的先进，另外一些细节，像无框车门，运动座椅，大卡钳这些增加运动感觉的配置也是爱了。很符合我的审美。

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爱车评价

[内饰]: 内饰很简约但不简单，处处都彰显着科技感，每次开着出去感觉都是非常有面子的，而且同事坐在我车里也是赞不绝口，说我这车子一打开车门就感觉好高级。内饰做工跟用料也很完美。挑不出来一点儿毛病。

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: xuser1929792
用户被禁止发言

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2022款Model 3后轮驱动版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 23.19万)

续航里程: 420km

购入用途

上班

爱车简评

座椅包裹性不错，但是填充物稍微硬了一点，坐上去没有塌陷感，悬挂整体偏硬，但是对震动过滤的还比较干脆。

爱车评价

[内饰]: 内饰我就更爱了，MODEL3这个内饰把简约范发挥到极致了，相比有仪表盘的车子，MODEL3取消掉了仪表盘会让车内有种对称美。大屏幕也是科技感满满，全部的功能都集中在上面了，说它是车子的大脑一点不为过。

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: gh1635146105
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2022款Model 3后轮驱动版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 23.19万)

续航里程: 420km

购入用途

上班

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内饰做的很简洁而且很有科技感，中控大屏的功能很强大，中控颜值挺高而且用着也还比较方便。

爱车评价

[内饰]: 1.喜欢极简风的会对这个车爱的死去活来，对这套风格不感冒的会觉得这个车贼简陋。 2.内饰材质里最有逼格的就是两大条木饰板了，这也是毛豆三内饰的灵魂所在。其他地方的内饰材质和风格中等偏上，个人比较喜欢门板的翻毛皮，经常忍不住摩擦摩擦摸两把哈哈。 3.后排没啥可说的，感觉跟十几万的小车车没啥区别，中等偏下的水平，而且和前排一样，座椅偏短，男的坐着无法很好拖住大腿。

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