宝来怎么样?_宝来汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 200TSI 手动畅行版	5挡MT	11.29万	7.0L/100Km	4.50分	我也要发口碑
2023款 200TSI DSG畅行版	7挡双离合	12.39万	5.6L/100Km	4.75分	我也要发口碑
2023款 200TSI DSG悦行版	7挡双离合	12.79万	1.8L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 200TSI DSG智行版	7挡双离合	13.19万	6.2L/100Km	4.44分	我也要发口碑
2023款 200TSI DSG悦行PRO版	7挡双离合	13.29万	1.8L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 200TSI DSG智行PRO版	7挡双离合	13.59万	1.8L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 280TSI DSG舒行版	7挡双离合	13.59万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 280TSI DSG尊行版	7挡双离合	14.19万	7.5L/100Km	4.00分	我也要发口碑
2023款 1.5L 自动畅行限量版	6挡AT	12.29万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 300TSI DSG尊行版	7挡双离合	14.39万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1946718
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认证卡友

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-07

购入信息

爱车车型: 2023款宝来200TSI DSG畅行版

购入时间: 2022-06-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 10.5万 (厂商指导价 12.39万)

当前油耗: 5.6L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

选择宝来这款车，最满意的地方就是价格实惠，空间够大，油耗也比较低，家用代步车的首选。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 除了宝来的外观，最满意的就是它的空间了，坐主驾驶开车或者躺到后排休息会觉得很舒服，很自在，心情很舒畅！

[不满意]: 其实各方面都挺好的，可能因为是新车吧，车内的材料味稍重些，多开窗通气，时间久了慢慢就淡了。

[外观]: 外观的设计很符合现代人的审美，当时看了宝来以后，再去看其它的车，就是看不心里去，兜兜转转还是提了宝来。看着它心里就得劲，舒服。

[内饰]: 内饰整体的设计很高大上，很有科技感，中控台的布局很合理，在行车过程中，也非常的方便操作。

[空间]: 不管是前排的空间还是后排的空间，从来都没有让我失望过。我对于空间的要求一直很高，但是这款车的空间真的很宽敞、很充足，每次出去游玩，我们一家三口再加上爸爸妈妈，也没有觉得空间不够用。

[舒适]: 这款车的舒适性我给五星，座椅坐上去很软，不像之前坐着那么硬了。车内噪音也很小，跑起来听不到车外的声音。

[油耗]: 宝来的综合油耗还是可以的，昨天还带着孩子出去玩，百公里综合油耗才5.2个油，走的可是市区唉，路过红绿灯也比较多，从提车到现在还没跑过高速，想着跑高速的时候油耗也不会高到哪去。

[动力]: 提速挺快的，只要你舍得给油，你想要的推背感宝来都会给你。其实对于动力我是没啥要求的，能满足日常代步就行，超车、上坡啥的，宝来还是能轻松应对的。

[操控]: 操控还是蛮轻松的，自从提了宝来，我是去哪都带着它，它的刹车比较稳，底盘也很扎实，从来没有给人松散的感觉，而且可以驾驭各种路况，安全感很高。

[性价比]: 我当时选择宝来，无论是外观、空间、配置、还是性价比，都比较符合我和家人的需求，而且我觉得我就愿意去选择好品质的车，后期开着也比较省心、省力。

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: xuser1883675
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

3
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款宝来1.5L 自动舒适型

购入时间: 2020-04-01

购车地点: 吴忠市润众汽车销售服务有限公司 [宁夏省]

裸车价格: 10.85万 (厂商指导价 13.50万)

当前油耗: 5.7L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

起初买这款车是想着手里没有多少钱，只有十万左右预算，还想买个合资车，朋友就开的大众宝来，然后我试驾了一下觉得还不错，就去买了一个回来上下班，出门代步，和朋友们还偶尔一起约着开出去自驾游，蛮不错的。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 其实开了快大半年了，这款宝来最让我满意的是感觉它非常皮实、耐用。而且最重要的一点是，它底盘高，比日系车的底盘都高，通过性很好，开到马路牙子上也不用担心刮底盘，可以放心大胆的上。

[不满意]: 最不满意的地方就是悬架太硬，后面的梁太高了，影响乘坐空间，其他倒是觉的还可以接受。

[外观]: 我个人认为，宝来2020款 1.5L 自动舒适型的颜值还是不错的，虽然依旧是大众家族式的传统设计，但是很耐看呀。不过新款的宝来在外观设计上还是稍微做了一些调整，新款宝来看上去更加犀利。这款车的外观偏向年轻化，我觉得它走的是时尚运动风格。

[内饰]: 内饰我觉得一般吧，依旧是老大众风格，线条比较平直但不花哨，可能由于成本限制导致车内大部分都是硬装材料包裹，塑料感太强，敲上去啪啪响，稍微有点廉价；中控部分比较老式，这款车型搭载的是6.5英寸屏幕，有点小，真皮的多功能方向盘运用T形的设计，还没有电动座椅，总之内饰没有太大的优势。

[空间]: 虽然定位紧凑型车，但是宝来的空间还是比较大的，我180cm的个头坐上去头顶还有少许空余，腿部的空间就更不用说了，后排的空间表现还可以，长途旅行也能保证舒适性。而且后排座椅是可以放倒的，这样一来，它的后备箱就有很大的空间了，比较适合搬家之类的，可以很轻松的容纳一些较长的物品。

[舒适]: 说到舒适度我不得不吐槽一下，座椅和底盘太硬了吧，我开过朋友的日产轩逸，明显感觉我的不如日产轩逸舒服。尤其后排梁太高了，严重影响乘坐空间，要是三个人坐后排的话，要安排最瘦的那个人坐到中间。

[油耗]: 紧凑型车的好处就是油耗比较低，这款车的油耗简直让我惊喜，综合油耗5.7，百公里油耗不到4毛，开起来算是比较省油的了。

[动力]: 1.5动力组合不是很强，起步时有点沉的那种感觉。但是一般家用可以，应付城市通勤是足够了，但它和涡轮增压的比起来就比较肉了。

[操控]: 毕竟是6AT变速箱，我说实话，不吹不黑，这款宝来操控性真的好，转弯加速非常稳，在超车换挡的时候还是很平顺的，基本上不会有顿挫感。在过石子路的时候，表现也还可以，整车的舒适度还能保持，一旦遇到坑洼的道路，颠簸感立即就出来了，而且来自底盘还会有点小噪音，我觉得在这个方面宝来1.5L还有很大的提升空间。

[性价比]: 我觉得对于2020款宝来1.5L自动舒适型，整体上还是不错的。外观符合年轻人的审美，内饰稍微弱一点，动力表现也还可以，10万出头买辆德系合资车，我这个还是自动挡高配车型，低配更便宜，这样得价钱可以买到这样得车这样的配置，性价比我个人觉的挺NICE，还是非常值得推荐的。

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: xuser1883470
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款宝来1.5L 自动舒适型

购入时间: 2020-04-01

购车地点: 四川申蓉和浩汽车销售服务有限公司 [四川省]

裸车价格: 10.55万 (厂商指导价 13.50万)

当前油耗: 5.8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

这车最好看的就是外观，尤其是那一组灯光，真的很吸睛。还有就是真的很省的低油耗，不过可能因为是新车，加上自己城市高速都在跑，估计首保之后应该能降下来。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 价格和油耗真的一下子把宝来的性价比给提上去了。开了两千多公里了，现在基本控制在6.5个油，暑假那会重庆太热了，天天都给开着空调，但耗油没有一点变化！

[不满意]: 刚拿到车那会，里面的味道是真的有点大，后来装了个车载香薰才好多了。

[外观]: 外观挺好看的，在展厅看到时就觉得挺大，线条很硬朗，简约又时尚。

[内饰]: 对于这方面本身没什么高要求，很多地方都是塑料包裹，不过家里人都觉得没什么，个人也觉得还好。

[空间]: 内空还是很满意的，前面的驾驶空间很大，后面的空间适当调节之后也很舒适，后备箱的储物面积是真的大，能够装进去不少东西。

[舒适]: 这方面还是很满意的，可能稍微有点硬，不过自己在淘宝上买了背靠之后好很多。

[油耗]: 耗油这一点没的说，绝对是宝来主打的亮点。之前跑了一趟高速，差不多稳定在了6.5个油，平时在城里也基本差不多6个油的样子。

[动力]: 刚刚起步的时候有一点顿挫感，空调开着上坡的话动力会肉下来。

[操控]: 方向盘很轻，刹车很灵敏，操控一直是大众的强项，这一点还是挺放心的。

[性价比]: 我觉得在这个价位里宝来是个不错的选择，当然也要看自己在意的点是是什么，如果和我一样是价格和油耗，能应对平时生活就行的话，宝来绝对是性价比最好的选择。

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: 卡卡大哥
支柱会员
认证卡友

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

3
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款宝来1.5L 自动舒适型

购入时间: 2020-04-01

购车地点: 吴忠市润众汽车销售服务有限公司 [宁夏省]

裸车价格: 10.85万 (厂商指导价 13.50万)

当前油耗: 5.7L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

起初买这款车是想着手里没有多少钱，只有十万左右预算，还想买个合资车，朋友就开的大众宝来，然后我试驾了一下觉得还不错，就去买了一个回来上下班，出门代步，和朋友们还偶尔一起约着开出去自驾游，蛮不错的。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 其实开了快大半年了，这款宝来最让我满意的是感觉它非常皮实、耐用。而且最重要的一点是，它底盘高，比日系车的底盘都高，通过性很好，开到马路牙子上也不用担心刮底盘，可以放心大胆的上。

[不满意]: 最不满意的地方就是悬架太硬，后面的梁太高了，影响乘坐空间，其他倒是觉的还可以接受。

[外观]: 我个人认为，宝来2020款 1.5L 自动舒适型的颜值还是不错的，虽然依旧是大众家族式的传统设计，但是很耐看呀。不过新款的宝来在外观设计上还是稍微做了一些调整，新款宝来看上去更加犀利。这款车的外观偏向年轻化，我觉得它走的是时尚运动风格。

[内饰]: 内饰我觉得一般吧，依旧是老大众风格，线条比较平直但不花哨，可能由于成本限制导致车内大部分都是硬装材料包裹，塑料感太强，敲上去啪啪响，稍微有点廉价；中控部分比较老式，这款车型搭载的是6.5英寸屏幕，有点小，真皮的多功能方向盘运用T形的设计，还没有电动座椅，总之内饰没有太大的优势。

[空间]: 虽然定位紧凑型车，但是宝来的空间还是比较大的，我180cm的个头坐上去头顶还有少许空余，腿部的空间就更不用说了，后排的空间表现还可以，长途旅行也能保证舒适性。而且后排座椅是可以放倒的，这样一来，它的后备箱就有很大的空间了，比较适合搬家之类的，可以很轻松的容纳一些较长的物品。

[舒适]: 说到舒适度我不得不吐槽一下，座椅和底盘太硬了吧，我开过朋友的日产轩逸，明显感觉我的不如日产轩逸舒服。尤其后排梁太高了，严重影响乘坐空间，要是三个人坐后排的话，要安排最瘦的那个人坐到中间。

[油耗]: 紧凑型车的好处就是油耗比较低，这款车的油耗简直让我惊喜，综合油耗5.7，百公里油耗不到4毛，开起来算是比较省油的了。

[动力]: 1.5动力组合不是很强，起步时有点沉的那种感觉。但是一般家用可以，应付城市通勤是足够了，但它和涡轮增压的比起来就比较肉了。

[操控]: 毕竟是6AT变速箱，我说实话，不吹不黑，这款宝来操控性真的好，转弯加速非常稳，在超车换挡的时候还是很平顺的，基本上不会有顿挫感。在过石子路的时候，表现也还可以，整车的舒适度还能保持，一旦遇到坑洼的道路，颠簸感立即就出来了，而且来自底盘还会有点小噪音，我觉得在这个方面宝来1.5L还有很大的提升空间。

[性价比]: 我觉得对于2020款宝来1.5L自动舒适型，整体上还是不错的。外观符合年轻人的审美，内饰稍微弱一点，动力表现也还可以，10万出头买辆德系合资车，我这个还是自动挡高配车型，低配更便宜，这样得价钱可以买到这样得车这样的配置，性价比我个人觉的挺NICE，还是非常值得推荐的。

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: 二哥8076
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2019款宝来1.5L 自动时尚型

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 11.28万 (厂商指导价 11.98万)

当前油耗: 6.5L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

宝来一直以来都是大众的明星车型，有着极佳的口碑，有着不错的品质和耐操性；在国内有着极高的声望；全新宝来外观时尚大气，也保持着大众车的沉稳风格，内饰简洁大气，做工精致

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 新宝来的外观非常沉稳大气，也不缺时尚动感因数，特别是流畅舒展的车身设计，匀称的车身比例，锋利硬朗的车身线条让我非常照明，宝来颜值相当不错；宝来内饰简洁大气，配置比较丰富，符合大众消费者的胃口。全新宝来车身全面增加后，乘坐空间更加宽敞；真皮座椅做工精致，有着极佳的乘坐舒适性；底盘调教保持德系车扎实沉稳特色，也不缺舒适性一面。新宝来相比上一代车型，配置有所提升，虽然它的配置不是很丰富，但是基本配置基本配备齐全，特别是安全配置相当丰富；1.5L自动舒适型配备了前排主副驾驶室安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、车身稳定系统、后倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、皮质方向盘、行车电脑、真皮座椅、蓝牙电话。大灯清洗装置、四门车窗一键升降、后视镜加热等配置

[不满意]: 中控台采用硬质材质用料比较简单，1.5L车型动力有点偏弱。其他还没有发现什么缺点。

[外观]: 全新宝来采用大众家族性设计语言；上下格栅采用横幅式造型，可以起到延伸车头视觉宽度效果，整体非常沉稳大气；全新宝来上格栅采用单根横向镀铬饰条装饰，并与前大灯贯穿式设计，这也是与朗逸最大的区别，显得更加动感时尚。全新宝来车身非常舒展流畅，锋利的车身腰线贯穿前后大灯，看上去充满力量感，匀称的车身比例显得非常迷人，多副式铝合金轮毂简洁大气，与整车设计风格相呼应，尾部饱满敦实，层次感分明，整车颜值相当高。

[内饰]: 宝来的内饰设计风格充满大众家族性特色，沉稳大气是大众内饰的最大特点；中控台采用了对称设计，大量的直线线条看上去非常舒展，符合大众消费者审美观。中控台用料比较简单，采用了硬质材质；座椅采用了真皮材质，做工非常精致，显得具有一定档次感；整个内饰整体风格我比较喜欢。

[空间]: 全系宝来车身尺寸全面增加，车内乘坐空间明显提升；我175cm个子实测，前排头部空间一拳，表现不错，后排头部空间一拳不到一点，腿部空间则达到两拳，乘坐空间非常宽敞，总体乘坐空间相比上一代车型要好不少；车内储物空间设计很丰富，满足使用需求，后备箱很规整和平整，有效容积达到490L，满足正常使用需求后排座椅支持按比例放倒，空间扩展性和灵活性非常出色。我对宝来的乘坐空间非常满意。

[舒适]: 宝来座椅采用真皮材质，非常宽大厚实。里面填充物柔软舒适，座椅软硬适中。有着出色的乘坐舒适性；再加上两翼支撑很到位，即便长时间乘坐也不会感到很疲劳；车内静音设计非常出色，坐在车内基本感受不到车外的声音，高速行驶，也只有均匀的胎噪和发动机声音传入前后悬架均采用独立悬架，悬架调教非常优异，悬架保持舒适性的同时，整体性和韧性很出色；非常扎实沉稳；对于路面的颠簸和小积坑过滤很透彻，坐在车内不会有晃动感。

[油耗]: 所有大众车型油耗还是很低的；宝来1.5L自动舒适型实测百公里综合油耗百公里为6.5L左右，市区行驶百公里综合油耗为7.5L。高速行驶为5.5L百公里，郊区行驶在百公里6L；对于重达1265KG的宝来来说，燃油经济性非常出色。

[动力]: 宝来采用了两种动力组合，1.5L和1.4T；1.5L动力只能说满足使用需求，1.4T动力则比较强劲；1,5L车型最大功率110马力（81KW）；最大扭矩150N.m。与之匹配的是6档手自一体变速箱，有着不错的行驶平顺性和燃油经济性。我认为1.5L车型动力有点偏弱，只能说满足正常实用需求，对动力有要求的朋友，我建议入手1.4T车型，动力相当强劲。

[操控]: 宝来继承了大众车型的特点，沉稳扎实的底盘技术带来不错的操控性能，悬架调教保证舒适性的同时，具有不错的韧性，对于颠簸和细碎路面过滤很透彻，坐在车内基本不会感受到晃动感，悬架对于侧倾掌控的很好，过弯道时不会感觉到明显的侧倾；方向盘指向非常精准，转向也非常轻巧，刹车比较灵敏；给操作者带来极大的驾驶信心和乐趣。

[性价比]: 全新宝来现在全新优惠2万以上，1,5L自动舒适型整车落地价格在12万上下，有着相当出色的性价比；相比几年前坚挺的价格，现在的大众车型优惠较大；性价比提升很大。宝来的销量一直排在销量榜前列，证明它是一款性价比出色的实用居家小车。

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: xuser1166810
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2019款宝来1.5L 自动精英型

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 宁波中基甬耀汽车销售服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 10万 (厂商指导价 14.08万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

2019款全新宝来颜值非常高，前脸造型时尚动感。具有不错的操控，底盘很扎实调校的相当有水平，动力与舒适兼备。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 颜值非常高，采用最新的平台，前脸造型时尚动感。横幅的镀铬装饰显得大气简约，大灯虽然没有加入透镜带有富有激情。

[不满意]: 配置有点低，这肯定是跟预算有关喽。

[外观]: 全新宝来线条流畅，贯穿车身前后的线条比较有力量感。标配车型配备多辐铝合金轮毂，造型属于中距中规实用那种。我喜欢车尾的设计，熏黑的尾灯符合运动时尚的氛围。全新的车尾采用隐藏式排气，显得简约有大家风范.

[内饰]: 全新宝来做工明显提升，全新家族式的设计显得很人性化。偏向驾驶员的中控台设计，层次感分明的中控区，操作简便的空调旋钮都是大众最擅长的设计。

[空间]: 空间宽敞，体格大的人在后排也不拥挤，驾驶位和副驾位的调节也很方便

[舒适]: 座椅上标配车型配备织物座椅，舒适度算是一般，后排座椅设计的不错，符合人体工程力学长时间乘坐也舒适。后悬挂采用扭力梁非独立悬挂，在过颠簸路段时对于舒适还是有所影响的。轮胎在行驶时对于噪音控制非常到位，感觉这也是全新宝来进步最大的地方，隔音明显好于老款。

[油耗]: 油耗方面还是有所进步的，在市区行驶发动机油耗基本上都在百公里6到7L左右，

[动力]: 有手动挡和6挡手自一体变速箱提供选择，自己感觉手动挡性价比高些，当然6挡手自一体变速箱更加适合女司机。

[操控]: 方向盘不重，简单易上手，不过方向盘容易手心出汗。

[性价比]: 新车优惠大约有两万左右，感觉标配的宝来完全可以满足日常家庭使用，全部办完接近11万左右的样子。对于三厢宝来来说，这样的价格可以接受，性价比真的很高。就大众的销量来说，宝来一直都是家庭首选，感觉新版还是相当高的。

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: 蚂蚁豆豆
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2019款宝来280TSI DSG豪华型

购入时间: 2018-10-01

购车地点: 河南合众汇金实业有限公司 [河南省]

裸车价格: 15.95万 (厂商指导价 15.98万)

当前油耗: 8.5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

如果想买大众的汽车，那可供选择的车型实在是太多。不过本着购买入门车型适合家用的原则，我锁定了桑塔纳和宝来。在经过一番仔细的比较之后，我决定买下这辆宝来。其原因就在于它更年轻化，更富有动感，更有动力。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 这一辆车是新宝来，顾名思义改款了。外观是最明显的地方，内饰的仪表整个一体化设计，突出了驾驶空间，其他的方面可能只有真正拥有它的人才能体会。1.4T的发动机更换了，感觉动力确实不错，起步比起之前的老款有了明显的提升，说起加速性只能是通过对比才会有最直观的感受，再者每个人对于速度的敏感也是不同的。区别于之前的老款，这辆新宝来改变最大的就是外观和发动机，确实也是这两点成为了新的最优点，比起之前有了很大的进步，家庭用车功能基本可以满足。

[不满意]: 不满意的就是胎噪了，50公里以上就会在车厢里传出来，那种非常均匀的咕噜咕噜声，挂空档滑行依然有，去4S店排查了整整一圈，最后给的说法是胎噪引起的。我个人是觉得像是底盘塑料护板不严实，或者漏风，还是等以后开久了再持续观察吧，不过佳通的便宜轮胎必须吐槽一下。

[外观]: 这一款外观设计偏运动，有点像之前丰田锐志的感觉，不过锐志好像停产了。尤其尾灯的位置，不知道大众这款车的消费群体是如何定位的。前后的大灯设计时尚，正应了那句眼睛是心灵的窗户。腰线突出明显，突出动感，轮毂也是满满的运动。可以说买宝来，就是因为它的外观才购买的。

[内饰]: 其实本没有打算买高配的，但是当时店里说高配内饰配白，无奈我是十足的颜控，所以一下就上了高配。耐脏是不可能的了，以后再加上坐垫吧。仪表台一体式的设计，这是宝来带给人们的一大惊喜。前门音响的设计也很特别，音响效果不错，高速行驶发动机噪音不明显，方向盘大小适中。

[空间]: 乘坐空间就不用多少了，2688的轴距A级车能前三了吧，座椅也加长了比起老款强太多。500L的后备箱满足家庭日常，唯一不足就是后排地面太高了。储物档把后面放两瓶矿泉水，一个手机。档把前门的置物盒挺大，方向盘左边卡槽放高速卡挺好用，经常跑高速的很便捷。

[舒适]: 座椅是真皮的，柔软度非常高，还有弹性。空调是手动调节随手开启，冬季的天气可以开暖风了，车身预热起步后，暖风的温度会慢慢升上来。

[油耗]: 刚提车时间不长，显示的油耗是8.5，听别人说还有磨合期，高速来回跑了300公里，接着就是市区代步。郑州有时会堵车，油门踩得还算均匀，希望会有所下降。

[动力]: 动力现在还不是很满意，也可能是新车还要磨合，岂不会有一种很沉的感觉，当然跑起来还是不错的，家用足够了。

[操控]: 转向精准，转弯底盘扎实，特别容易上手，方向盘手感很好。

[性价比]: 家庭用车，预计是15万左右买车，最终也和预算相符合，配置功能恰好够用，物有所值，是一次愉快的购车体验。而且像这种入门级别的德系车，新款宝来确确实实是一个不错的选择。

0 +1

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: xuser1665560
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款宝来1.5L 自动舒适型

购入时间: 2018-03-01

购车地点: 天津捷通汽车销售有限公司 [天津市]

裸车价格: 15.2万 (厂商指导价 13.18万)

当前油耗: 7.2L/100km

爱车简评

德系品质信得过，油耗低，价格优惠多。男女皆宜驾驶。假如你不是那种追求动力、驾驶乐趣之类的人。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 宝来是一辆温柔的家用车，男女皆宜驾驶。假如你不是那种追求动力、驾驶乐趣之类的人，买这辆车作为家用车还是可以的。如果你是对动力、操控性、舒适性都很讲究的人，你也就不会选宝来了。目前开了两万多公里，内饰没有异响各种易损件没有出现问题，挺满意的。希望一汽大众越做越好！

[不满意]: 起步肉，综合油耗比官方发布的高。没有多功能方向盘，没有随方向转动灯，没有发动机启停功能。扭力梁的后悬架，过减速带或坑洼路面时颠簸厉害。本来隔音就做的不好，原厂还配韩泰胎，噪音太大了。

[外观]: 大众一贯的沉稳大气！前大灯有楞有角刚好呼应了那硬朗的车身线条，比以前老款的好看多了。屁股和捷达很相似，如果不看BORA那个Logo的话，别人还以为是捷达呢，这点要减分了。

[内饰]: 中控台塑料感十足，到处都是硬的！四个门的内把手看起来是很有高级感的，但是关门时手握上去就会有异响，高级感顿时就没了。前排靠背的调节还是那种反人类的旋钮方式，非常的不方便。

[空间]: 前排储物空间少的可怜，手机都没有地方放。杯座没有收紧卡，放瓶矿泉水走颠簸的路时会发出各种声音，偶尔还会倒了。中央扶手箱就是个鸡肋，太小了，只能放一些零碎或者手机、卡类、票类。后排空间中规中矩，毕竟车身尺寸也就摆在那儿了。后备箱是我最满意的，空间真的超赞，可以装很多东西。2610mm轴距一般吧，家用足够

[舒适]: 后排坐姿有点直，不能调节的，不适宜长途乘坐。隔音效果一般，在城市道路行驶还可以，一上了高速就掉档次了，特别是水泥路面的高速，胎噪、风噪统统都进来了。

[油耗]: 油耗比官方公布的稍微高一点，但是至少在可以接受的范围之内。

[动力]: 起步比较肉，城市道路驾驶时速了30后油门响应才会稍微好点。高速公路上，时速到100后想加速到120还是需要一定耐心的，毕竟排量也就1.6L，不能很从容的去超车。平时我在市区平时一般也就6.3左右，完全在承受范围之内，还没拉过高速，跑高速可能会更加省油。没有必要选涡轮增压的，这车动力完全足够用了，当然提速超车还是1.4T的好。

[操控]: 通过性很好，底盘比较高。减震稍微有点硬，过减速带时有点颠。指向精准、路感清晰，这是我很喜欢的。6AT的变速箱，平顺性做的挺好，不过不是很聪明。2档升3档的话需要拉很高的转速才会从2档跳到3档，还好3档之后的4档5档6档都是比较容易上的。降档也不积极，有时候超车时，我明明已经把油门踩的很深了，但是变速箱似乎并没有察觉到我需要动力而马上降档，至少迟滞3秒后才愿意降档。上坡辅助还是不错的，还有后视镜加热，对雨天行车增加了不少安全性。定速巡航也非常好用，高速上不用一直踩着油门，而且用定速巡航的油耗会比我们自己踩油门控制的油耗还低。天窗面积有点小，不过总比没有好，在条件允许的情况下还是可以打开来透透气的。

[性价比]: 不错可以接受

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: 黑三老幺
黄金元老
认证卡友

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2013款宝来1.6L 手动舒适版

购入时间: 2013-06-01

购车地点: 四川一汽贸易有限责任公司 [四川省]

裸车价格: 16.8万 (厂商指导价 11.63万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

最满意的是这辆车的性价比，十几万的价格不算太贵，像我这样的工薪阶层可以接受，而且是大品牌，开出去也很有面子。油耗也不高，空间也够用，动力操控都还可以。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 颜值，颜值，颜值，这是一个看颜值的年代

[不满意]: 那就是油耗能不能再低点

[外观]: 敦厚圆润的前脸被犀利大气的大众家族前脸所取代，要说二者之间的联系，也只剩那两个圆圆的雾灯能让我们找到一丝相似感了。新前脸带有强烈的迈腾的气势，进气格栅的三条细杠搭配下进气口的两条细杠，恍惚间新款宝来已经是“五道杠”般威猛了。新宝来的车身框架乃至板材设计都是几乎原封不动地从现款继承的，但在前脸发生了上述变化之后，这腰身仿佛就有了别的一番意味，与变魔术一个样。

[内饰]: 再来看看车的内饰，亮点还是不是很突出，设计基本都是按之前的模板完成的。主体颜色采用的是黑色，少部分地方用的是银色去点缀，很有奢华的感觉。档杆的设计让整个车的逼格直接提升了太多。动力方面也没有什么亮点，但是作为家用车也是完全足够了

[空间]: 车舱里面储物空间挺多的，放水放一些吃的东西完全足够，后备箱空间数据是500L，放2个大箱子是足够了的，而且很规整！可惜的是，后排不能放倒，不能拓展后排储物能力，有些时候会觉得空间不足，但是后排与后备箱之间用了一套交叉加强筋，安全性挺高了不少

[舒适]: 全新宝来A柱盲区较小，在一些拥挤路段，车身两侧的障碍基本都可以照顾到，拐弯时并不需要前后探身刻意避开A柱盲区，两侧反光镜虽然没有采用曲率设计，但还是有着不错的可视范围。

[油耗]: 关闭启停系统，全新宝来油耗依然比较低，车辆行驶180.2公里，耗油12.42升，平均时速30km/h，最终每百公里平均油耗6.89L。

[动力]: 新宝来有ESP，但并没有设置关闭按钮，所以起步时几乎不会打滑。车辆刚起步时感觉比较缓慢，大概半秒左右动力才会爆发。所以车辆起步感觉一般，但中段加速感受非常好。值得一提的是，在2000Km里程左右时，首次上高速，在自适应巡航120Km/h时速定位下，动力平顺，车子平稳，不轻浮

[操控]: 新宝来的转向在低速时转向轻，易于掉头、停车什么的，高速时更稳定，转向也毫无旷量，比较精准。不过全新宝来方向盘只能两向调节显得有些小气了。另外在紧凑级车型中，大众车踏板几乎是最漂亮的，位置也很舒服。刹车油门踏板的反馈力度很线性，操作起来很有底气，感觉一切都在掌握中。转向、刹车油门的操作十分清晰，司机能很好感知车辆状况。加上车子调校硬朗，感觉易于掌控。

[性价比]: 非他莫属了还没上市就在关注

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: mudfish
黄金长老
认证卡友

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2008款宝来2.0L 手动舒适版

购入时间: 2009-09-01

购车地点: 江苏苏舜华德汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 14.5万 (厂商指导价 12.48万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

高速油耗最低5.6，市区平均8-9，非常满意。乘坐舒适度不错，但悬挂偏软，过弯有侧倾感。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 手动挡，动力充足，外观大气时尚，稳重的风格较偏向德国化。内饰设计稳重，风格朴素，配置丰富。中控台造型及仪表盘等朴实中正，观感尚可。2.0升的发动机，配合手动变速箱，动力充足、够用，油耗经济。

[不满意]: 内饰时间长了以后，顶棚部分布料有脱落的现象。方向盘稍重，方向反应略慢，底盘技术虽然不先进，但技术成熟，沉稳硬朗。悬挂表现一般，偏软，避震效果不错，但高速过弯侧倾感较大。

[外观]: 车头完全重新设计，采用了中国大众其它成功车型的设计元素车尾保留了较多老款宝来的影子前脸给人印象最深刻的是采用大众豪华跑车EOS的大灯设计，异于寻常的设计很有时尚感。U型格栅依然是大众的惯用设计，扁平的车头有向下俯冲感，增添了车型的运动特性；大量镀铬装饰条的使用让前脸更加时尚。尽管设计陈旧、上市时间长的欧系车在国内依然有市场，但这并不代表国人就喜欢方方正正的外观设计，消费者群体的年轻化也使得时尚的设计在国内越来越受欢迎，新宝来的前脸设计还是很成功的。新宝来侧面的设计比较平庸，除了向外突出的腰线外，车门的设计显得有些简单，后排顶部为了给车内让出头部空间而出现了明显的折线，影响了整个车顶线条的流畅性。五幅轮毂中规中矩，不过新宝来搭配米其林或者固特异的轮胎还是很有吸引力的。尾部设计还是能看出宝来的影子，尽管设计不再终中规中矩，但总体形状还是很相似，尾灯无疑是出彩的一笔，LED尾灯是目前非常流行的时尚设计，后备箱盖开口处的镀铬装饰条很有个性。整体来说，新宝来的设计追求大方、时尚，但简单的照搬大众其它车型的设计元素还是显得不够成熟。

[内饰]: 新宝来的外观大气时尚，稳重的风格较偏向德国化。稍有不满的是，时间长了以后，内饰顶棚边角部分的布料有脱落的现象，虽然不影响使用，但是观感很不好。

[空间]: 内饰设计稳重，风格朴素，配置丰富。中控台造型及仪表盘等朴实中正，观感尚可，但用料一般，有一定的塑料感。后排空间感觉不错，正常坐姿，膝盖前尚有至少一拳空间。（本人身高178cm）

[舒适]: 尚可。

[油耗]: 很满意。附图是最近一次跑长途两次加油的照片，乘员2人，全程空调，油耗约6.2、6.5，非常经济。

[动力]: 2.0升的发动机，配合手动变速箱，动力充足、够用。

[操控]: 新宝来方向盘稍重，方向反应略慢，底盘技术虽然不先进，但技术成熟，沉稳硬朗。悬挂表现一般，偏软，避震效果不错，但高速过弯侧倾感较大。

[性价比]: 总体很满意。

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宝来

一汽-大众宝来车型口碑

一汽-大众宝来口碑集锦

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