朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:尚酷论坛 作者:尚酷7052734
方向盘样子挺拉风的,打方向也很准,就是有时候一只手打方向的时候感觉有点重来自于:尚酷论坛 作者:风速-FC
悬挂系统有点不尽如人意。 IS就是软,开着也软,过弯也软,所以不会有兴趣去开他高速过弯。尚酷会给人一个很硬的错觉,的确,过坑过减速带很硬。来自于:尚酷论坛 作者:hanhan988
R的悬挂还是比较硬的,当然也不至于让你觉得很难受,不过相比舒适性的轿车,还是硬不少,反正就是还算不错来自于:尚酷论坛 作者:hanhan988
侧倾什么的不算很严重来自于:尚酷论坛 作者:hanhan988
座椅的话感觉怪怪的,不管腰部支撑怎么调,总是觉得开久了腰酸来自于:R36论坛 作者:Garylou
可能是车内空间小和新车的原因吧,感觉空调比36更加强更加好来自于:R36论坛 作者:Garylou
这套真皮座椅优点是承托力相当足够,舒适感十足,长途和路途颠簸都没有任何问题来自于:R36论坛 作者:Garylou
缺点是包裹性不足,对比36的座椅,靠背两翼不够大,而且没有侧翼气囊,在赛道中的弯道完全不能使身体贴服在靠背上来自于:尚酷论坛 作者:wokao123
现在初步的感受就是座椅包裹很好 座进去就很兴奋来自于:尚酷论坛 作者:wokao123
但是实在是太硬了开超过1小时就开始各种酸痛