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MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG领航9.98万起
MG5天蝎座10.29万起
MG ONE10.78万起
MG HS10.98万起
MG610.98万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
MG4 EV13.98万起
MG6 PHEV14.28万起
MG领航PHEV16.38万起
MG eHS18.98万起
MG Cyberster31.98万起
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来自于:MG6论坛 作者:夜市人生情
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来自于:MG6论坛 作者:別說認識峩as
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来自于:MG6论坛 作者:夜市人生情
驾驶:操控灵敏,指向准确,方向盘空量较小,方向盘回馈力相对日系车重,路感清晰(当然对于不喜欢的人来说就是太颠了)。来自于:MG6论坛 作者:夜市人生情
油门和刹车都比较好用,回馈力适中,刹车没有某些人说的偏软的现象来自于:MG6论坛 作者:静静的人生
车子开起来很稳,过弯性也良好,开着挺舒服的来自于:MG6论坛 作者:一定不是我
不过有个小疑惑,我一直觉得手刹有点硬,不知道大家有没有这个现象来自于:MG6论坛 作者:別說認識峩as
车身重,高速还是很稳的来自于:MG6论坛 作者:別說認識峩as
刹车开始不习惯,有点硬。后来开的时间长了就好了。来自于:MG6论坛 作者:biwill
不得不说刚开始感觉实在太差了,主要体现在变速箱和发动机,发动机是1.8T,感觉这么比俺这里10年前的欧宝雅特1.6L还差,不过这个感觉在高速上改变印象了来自于:MG6论坛 作者:biwill
首先方向感,路感和底盘,和本人之前租过的奔驰C 180K很接近,而且车身厚实,这在回来查到时候才知道,这车子竟然有1.5吨重来自于:MG6论坛 作者:biwill
方向盘向左偏,松手后有向左跑趋势。搞笑的是,因为国内方向盘在左侧,从论坛上还看到有人方向像右偏,各位有车的,是这样子的吗来自于:MG6论坛 作者:好心娘报
安全性很高,车重,底盘扎实,方向盘很稳,舍得给油加速没问题。