当前位置:爱卡汽车>选车中心>名爵>上汽集团>MG6掀背>说真的> 加速
MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG领航9.98万起
MG5天蝎座10.29万起
MG ONE10.78万起
MG HS10.98万起
MG610.98万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
MG4 EV13.98万起
MG6 PHEV14.28万起
MG领航PHEV16.38万起
MG eHS18.98万起
MG Cyberster31.98万起
最近浏览过的车:
来自于:MG6论坛 作者:藤山柳苑
来自于:MG6论坛 作者:弹弹棋
来自于:MG6论坛 作者:今非昔
来自于:MG6论坛 作者:自言自娱
来自于:MG6论坛 作者:贫瘠的黄土
来自于:MG6论坛 作者:xwyuch
来自于:MG6论坛 作者:随之有缘
来自于:MG6论坛 作者:wangpeng3602
来自于:MG6论坛 作者:藤山柳苑
当时就怕动力不够,买了带T的。实际使用下来发现还是比较正确的,其实作为新手我开的比较小心,对动力确实没要求。不过熟练后有涡轮增压总归是好的。现在不敢说开得多好,至少算是比较熟练了来自于:MG6论坛 作者:弹弹棋
动力是MG6强来自于:MG6论坛 作者:弹弹棋
这个角度帅爆了,这个运动干绝对对得起他的强大动力来自于:MG6论坛 作者:弹弹棋
需要动力的时候动力澎湃,需要安静是后温文尔雅,把小6比喻成一个运动的绅士再合适不过了来自于:MG6论坛 作者:今非昔
最关建的我觉得还是动力,大家都是带T的,MG6的自然吸气搞了200CC,而且听说涡轮介入的转速也进一步降低了。科鲁兹的话之前就一直听很多车主说起步肉,这点我很不爽啊,这次1.6T应该比1.8要强些吧来自于:MG6论坛 作者:自言自娱
动力方面也是绝对OK的。来自于:MG6论坛 作者:贫瘠的黄土
1.8T涡轮增压发动机,与现在介个要SI人的高温抗衡,带动空调行车查克拉显得还是灰常充足滴,不需要狠踩油门来提升动力来自于:MG6论坛 作者:xwyuch
1.8的动力,在不开空调下,提升换挡速度,对车况路况熟悉,是可以做到逍遥自在的来自于:MG6论坛 作者:随之有缘
1.8排量的车子,按照使用下来的情况感觉动力足够用。来自于:MG6论坛 作者:wangpeng3602
5档手动已经很给力了,下次拉拉高速,找找推背的感觉