福特(进口)怎么样?_福特(进口)汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2024款 5.0 V8 Dark Horse	10挡AT	72.50万	暂无	暂无	我也要发口碑

: chrieleeacjk
新手上路

综合评分4.75

动力

5
操控

5
外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
性价比

5

发表于 2021-07

购入信息

爱车车型: 2021款Mustang2.3L EcoBoost

购入时间: 2021-06-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 33.48万 (厂商指导价 36.98万)

当前油耗: 14L/100km

购入用途

上班 自驾游 越野

爱车简评

用不到40的价格买到一台自己梦寐以求的车，我觉得这是一件非常幸福的事，而且野马的产品力也绝对值这个价格，性价比还是比较高的。

爱车评价

[操控]: 方向比较重，但是那种很踏实的感觉，操控绝对一流了，我过弯都基本不带收油的，那种血脉扩张的刺激感让我忘掉一切烦恼。

0 +1

: weiwifh6
新手上路

综合评分5.00

动力

5
操控

5
外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
性价比

5

发表于 2021-07

购入信息

爱车车型: 2021款Mustang2.3L EcoBoost 掠光复刻限量版

购入时间: 2021-07-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 34万 (厂商指导价 40.18万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

上班

爱车简评

四十万左右的价格，买台300匹左右的两门跑车，我觉得性价比非常高，可玩性也不错哦！

爱车评价

[操控]: 操控我觉得挺好，方向盘力度也挺合适的，方向盘打一圈就打满了，掉头很方便！

0 +1

: Artwave5
新手上路

综合评分4.88

动力

5
操控

4
外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
性价比

5

发表于 2021-07

购入信息

爱车车型: 2021款Mustang2.3L EcoBoost 黑曜魅影特别版

购入时间: 2021-07-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 33.38万 (厂商指导价 39.06万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

性价比真的是很高了，在这个价位里面能拥有这样一台车子，我心里真的是非常乐意的，关键是价格很合适，性能也强。

爱车评价

[操控]: 感觉野马的这个方向盘真的是比较重，而且转弯半径也比较大，虽然说有着非常卓越的性能，但没有一个相对更灵活的操控。

0 +1

: zhenhaowansu
新手上路

综合评分4.50

动力

5
操控

4
外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
性价比

5

发表于 2021-07

购入信息

爱车车型: 2021款Mustang2.3L EcoBoost 驰影性能进阶版

购入时间: 2021-06-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 36.98万 (厂商指导价 39.48万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

赛车

爱车简评

性价比真的是很高了，关键是价格很合适，30多万的价格你要啥“自行车”。

爱车评价

[操控]: 野马的操控相对于来说比较的平庸，而且方向盘确实是比较重。如果是个女生完全开不动这辆车，我刚是开始开这辆车的时候，从车上下来整个手臂都有点酸痛的感觉。

0 +1

: fyfszhi
新手上路

综合评分4.50

动力

5
操控

1
外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
性价比

5

发表于 2021-06

购入信息

爱车车型: 2020款Mustang2.3T EcoBoost

购入时间: 2021-01-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 34.68万 (厂商指导价 36.98万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

上班

爱车简评

开了半年野马、那天去开朋友2.0E系感觉那个动力真的是肉的不行。

爱车评价

[操控]: 自动踩刹车太灵敏了、堵车缓慢行驶的时候都要自动踩刹车

0 +1

: likunbz167
新手上路

综合评分4.25

动力

5
操控

3
外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

3
油耗

4
性价比

5

发表于 2021-05

购入信息

爱车车型: 2020款Mustang2.3T EcoBoost

购入时间: 2021-05-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 33.98万 (厂商指导价 36.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

动力很强，我觉得2.3T的够用了啊，无脑喷真的建议去试驾一下，高架上油门用不上3分之1

爱车评价

[操控]: 转弯的时候盲区大，转弯半径大，方向盘用舒适的也还是很重，需要适应

0 +1

: zhangweiping
新手上路

综合评分4.75

动力

5
操控

5
外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
性价比

5

发表于 2021-03

购入信息

爱车车型: 2020款Mustang2.3T EcoBoost

购入时间: 2020-10-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 34.88万 (厂商指导价 36.98万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

上班

爱车简评

性价比真的很高，价格合理公道，圆了我的跑车梦，充满力量的外观与强劲的动力是野马的杀手锏。

爱车评价

[操控]: 操控很有节奏，方向盘的重量会比家用轿车重一些，但这也是从安全的角度出发，换挡时不顿挫。

0 +1

: jiuheis24
新手上路

综合评分4.75

动力

5
操控

5
外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款Mustang2.3T EcoBoost

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 33.28万 (厂商指导价 36.98万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

越野赛车

爱车简评

这款车虽然不是十全十美，但大部分需求都能够满足。对于我而言，这就是一台性价比比较高的车子。

爱车评价

[操控]: 方向盘手感握起来非常舒服，转向也非常精准，而且驾驶模式可以切换，对于我来说最喜欢的就是运动模式，毕竟驾驶起来非常刺激。

0 +1

: 675bs
新手上路

综合评分4.25

动力

5
操控

4
外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
性价比

4

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款Mustang2.3T EcoBoost

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 33.68万 (厂商指导价 36.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

30多万能够买到一辆跑车，以前我真的是连想都不敢想，对于我来说这辆车的性价比已经算是非常高的了。

爱车评价

[操控]: 操作方面对于我来说也是可以接受的，刚开始开的时候方向盘很难把握住方向，但是开久了之后就会发现稳定性非常出色，尤其是高速过弯的时候，车身也没有什么侧倾。

0 +1

: 注册才能浏览
新手上路

综合评分5.00

动力

5
操控

5
外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
性价比

5

发表于 2020-10

购入信息

爱车车型: 2020款Mustang2.3T EcoBoost

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 33.98万 (厂商指导价 36.98万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

自驾游 跑长途 拉货

爱车简评

此项给了五星，你没看错，五星。这个五星是给前排的，要什么后排空间，带娃拉货有mini，而野马只需要有肌肉。

爱车评价

[操控]: 这款10AT变速箱还是相当聪明的，领悟驾驶人意图比较准确，正常行驶时换挡平顺，没有明显顿挫感。需要特别称赞的是这条倍耐力轮胎的抓地力，刚提车的时候准备来个飘逸，关掉牵引力控制，点一脚刹车，立马猛打方向深踩油门......结果愣是没甩起来，可能是新轮胎和路面的缘故。☆自适应巡航：这套ACC比我之前的VV7的系统好，虽然不是全速ACC，但巡航跟车表现非常平顺，遇前车慢的时候，你很难察觉到刹车，不知不觉就速度一致了，虽然很多国产品牌都配有这套系统，但差距真的比较明显，这就是基础科学的差距，工作原理和算法都一样，拼的是芯片和系统集成，在这方面中国还有很长的路要走。

0 +1

Mustang

福特(进口)Mustang车型口碑

福特(进口)Mustang口碑集锦

相关文章