动力总成：前期只推出2.0T车型
据我们所得到的消息，先期上市的
E200L和
E300L车型都搭载2.0T涡轮增压发动机，并且根据调校分为高、低功率两个版本。E200L车型搭载的2.0T低功率版发动机最大功率135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩300Nm/1200-4000rpm。
动力小结：相比于老款的2.0T发动机，全新E级搭载的2.0T发动机在功率上提高了不少，而在变速箱上也增强了不少，再加上新的四连杆独立前悬架，
新车的操控性无疑会更加出色。
总结：就像是文章的开头我所说的一样，全新E级并不仅仅只是加长了而已。它那酷似S级的外观和
迈巴赫同款的加长方式都使得它的外观充满了
优雅的气质。而内饰方面则是
奔驰一直引以为傲的方面，大伙也能够从图片中看出其融合了感性和智能两种设计语言后喷薄而出的艺术气息。而全新的动力总成也让人开始会更愿意去驾驶这台车型，去感受这台车。总体而言，全新E级无论是哪个方面，都能够满足你的需求。
而纵观同级车型，
A6L早已显出颓势，而下一代的
宝马5系都还未在海外上市，在这一节点上市的全新E级，可说是几乎没有对手的。至于价格，前期推出的E200L和E300L车型预售价格为45万元—55万元，基本符合我们的心理预期。至于全新E级的前景，S级和C级的大卖难道还不足以说明吗？
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