对于一般的新车试驾，想必大家都已经看的不厌其烦了，更何况是一款上市超过一年半的宝马5系，应该早就被各大媒体试驾过了，所以当我拿到试驾车时就在寻思着给大家做点不一样的内容。刚好前几天听朋友说在南山区有一个挺高档的商业区，不少深圳的富豪都喜欢到那里逛商场，当然也就意味着各种豪车自然也少不了。所以本篇文章就带大家去看看有钱人都喜欢开什么车。
虽然不是正儿八经的试驾，但文章的主角还是有必要给大家简单介绍一下，它就是2017年刚完成换代宝马5系，而且我拿到试驾车还是旗舰的540Li。在这个品牌家族设计高度统一的时代，“套娃”的做法未尝不是一件好事。从外观来看，全新5系简直就是老大哥7系的缩小版本，这样不仅提升了整车气场，也进一步加强了辨识度。
相比M运动套件车型来讲，540Li行政型就显得沉稳了不少。少了夸张个性的M运动套件后，全新5系仍能带给观众与上代车型一样的犀利和动感。
采用了主动式进气格栅的中网设计与新一代宝马7系相同，双肾造型的进气格栅中间镶嵌着360°全景影像的前视摄像头。只可惜作为宝马5系最顶配车型的540Li行政型也并未配备激光大灯，仅使用全系标配的全LED大灯。
车身尺寸方面，全新一代5系的长、宽、高分别为：5087×1868×1500mm，轴距为3108mm。多辐双色铝合金轮圈凸显了540Li的端庄沉稳，轮胎选用普利司通泰然者轮胎，规格为：245/45 R18。
内饰设计方面，作为全系最顶配车型的540Li，整体配色和用料自然是以大气和稳重为总基调。实木质感的中控饰板使内饰不会显得塑料感十足，良好的装配工艺和细腻的皮质包裹凸显了宝马540Li行政级车的定位。
动力方面才是其最大的亮点，宝马540Li搭载了一台3.0T直列六缸发动机，最大功率250kW（340Ps）/5500-6500rpm，峰值扭矩450Nm/1380-5200rpm。与此前在535Li上搭载的代号为N55B30的3.0T直列六缸发动机相比，最大功率增长了25kW（34Ps），峰值扭矩增加了50Nm。
简单介绍完宝马540Li，下面就直奔主题了，我们此行的目的地是位于深圳南山区的欢乐海岸购物中心。到底有钱人喜欢开什么车呢？马上为你揭晓。
朋友果然没有骗我，刚进停车场不久就看到一辆宾利慕尚，忍不住把宝马540Li停在慕尚旁边进行了一下对比，停车的过程挺“惊心动魄”的，毕竟家里没矿，不过最后总算没出什么差错。两车一对比，540Li明显要比慕尚小一圈，而且气场也要弱不少，毕竟两车的价格差距悬殊，定位也不一样。
再继续往前走，有看到了一辆奔驰S级迈巴赫，可能是因为顶着“迈巴赫”的光环，奔驰S级迈巴赫也一直深受富人的喜欢，据说不少地方订车都要加价呢。
劳斯莱斯魅影定位为双门轿跑，由于其高昂的价格，在路上的能见度非常低。
路虎揽胜在路上的则经常能在路上看到，其各方面的性能都很不错，既有着强大的越野性能，公路行驶的舒适性也能和豪华D级车媲美，加上高大的外形，深得富豪们的喜爱。
保时捷718
除了各种豪华轿车，跑车当然也是富豪们少不了的大玩具，包括保时捷和玛莎拉蒂都能看到。
大众途锐是喜欢低调的人士的首选，因为挂着大众的标，一般对车不是很了解的人都不知道这是一辆豪车。此外，特斯拉在停车场也能看到不少。
很多人都说200万买一辆三缸的宝马i8简直就是人傻钱多，而我觉得这对于那些土豪来说可能只是一个大玩具吧。
兰博基尼Adventdor绝对是回头率100%超跑。
这大概是最具代表性的一张照片了，比较热门的车型都能看到，包括丰田的保姆车、奔驰S级、宝马7系、法拉利和和宾利等。
接下来就是丰田埃尔法的秀场了，在停车场看到频率最高的就是各种挂着两地牌的埃尔法了：
埃尔法VS奔驰唯雅诺，从定位来看，换代后的唯雅诺也就是现款的奔驰V级在国内算是埃尔法最直接的的竞争对手了，但是奔驰V级的销量远没有埃尔法好。
埃尔法VS路虎揽胜
埃尔法VS奔驰G级
埃尔法VS奥迪Q7
埃尔法VS乱入的杰德
埃尔法VS劳斯莱斯幻影
奔驰G级和沃尔沃XC60
蓝牌的特斯拉应该是比较早的一批车了，而且还挂了深圳和香港两地牌照。
和那些常见的车型相比，这两辆英菲尼迪QX80和讴歌MDX算是比较小众的豪车了。
各种中大型豪华SUV也是富豪们的菜，毕竟自己开车的话还是开SUV才不会显得是司机，因为开宝马7系或者奔驰S级太像司机了。
全文总结：经过一轮地毯式拍摄，最终发现有钱人最喜欢的车就是埃尔法，其实除了欢乐海岸的停车场，在深圳的各大通关口岸也能看到各种挂着两地牌照的埃尔法。相比一般的轿车，埃尔法又有更加宽敞的空间，加上其拥有不输豪华D级轿车的乘坐舒适性，这大概就是富豪们对它爱不释手的原因吧。
车辆提供：深圳市宝创汽车贸易有限公司
联系地址：深圳市南山区科艺路一号森那美大厦
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