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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：wrw001
来自于：致胜论坛 作者：二师兄聊车
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来自于：致胜论坛 作者：wrw001
外观还顺眼来自于：致胜论坛 作者：wrw001
座椅包覆性挺好来自于：致胜论坛 作者：wrw001
开起来感觉扎实来自于：致胜论坛 作者：wrw001
油门和刹车感觉比较靠谱，反馈较快来自于：致胜论坛 作者：二师兄聊车
致胜整车线条舒展并且富有力量感，车身尺寸即使在大众疯狂加长的今天也是在同级中名列前茅，而且和拉皮车不同，因为国产的致胜基本完全保留了欧版车型的设计，所以整体感觉自然，没有那种被硬生加长的突兀来自于：致胜论坛 作者：二师兄聊车
2.3时尚可说的配置不多，只有真皮座椅和电动天窗，另外致胜倒车雷达安装的位置很低，有利于侦测较矮小的障碍物，这点提出表扬来自于：致胜论坛 作者：二师兄聊车
对于尺寸硕大的致胜来说，空间当然不是问题，184cm、90kg的我对它的空间非常满意。来自于：致胜论坛 作者：二师兄聊车
后备箱空间依然很大，而且后排可以做四六分割放倒，不过尾箱开口我个人觉得还是稍微小了点。来自于：致胜论坛 作者：二师兄聊车
储物空间方面手机钱包都能有顺手的位置存放，手套箱和中央手枕体积都很大，07款的中间只有一个杯架显得不方便，不过款以后的都改为两个了，是个车门上的储物空间也比较大，放两三瓶矿泉水没有问题。来自于：致胜论坛 作者：二师兄聊车
致胜的转向属于中等略微偏沉，指向精准，中间的虚位也不大，方向盘握感不错，并且有多功能按键