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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于: 作者:熔斐尔2010
来自于:福克斯两厢论坛 作者:落水娘子
来自于:新福克斯论坛 作者:L·
来自于: 作者:熔斐尔2010
至于油耗,目前就跑了两箱,综合来看,第一箱12个,第二箱10个来自于:福克斯两厢论坛 作者:落水娘子
相比前脸,我更喜欢经典福克斯的侧面和尾部,因为看起来很时尚运动。来自于:福克斯两厢论坛 作者:落水娘子
驾驶中拍的方向盘,套子是后来才弄上去的,手感超级好来自于:福克斯两厢论坛 作者:落水娘子
外观上面我就不多评价了,内饰的话我觉得还行,从美观度来说,没外观那么时尚动感,还好做工不错,没显得掉档次,算是对得起这10万块的价格吧!来自于:福克斯两厢论坛 作者:落水娘子
空间其实有很多地方都用不着(平时就我和跟我老婆两人坐这车子),人性化方面很好。来自于:福克斯两厢论坛 作者:落水娘子
而动力上面的话,1.8L排量的发动机,对于我这个新手来说,完全足够了,市区驾驶没啥压力,起步不肉,加速也可以来自于:福克斯两厢论坛 作者:落水娘子
操控方面的话,开起来有点像小型车,很灵活,过弯很顺畅,方向盘好使,灵活指向准确来自于:福克斯两厢论坛 作者:落水娘子
至于油耗,目前就跑了两箱,综合来看,第一箱12个,第二箱10个。来自于:新福克斯论坛 作者:L·
福克斯的操控非常好,可以说指哪奔哪,没有拖沓感来自于:新福克斯论坛 作者:L·
空间是够用了