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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：福克斯论坛 作者：praycarey
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京公网安备 11010102004670号
来自于：福克斯论坛 作者：praycarey
目前跑的感觉小福不错，地盘相当的好来自于：爱丽舍论坛 作者：mkii
中途试了直线行车、上坡，连续弯道，80码急刹。感觉都不错，只要是小爱习惯了，开这车没问题。来自于：福克斯论坛 作者：elvis0305
高速上非常稳，有大型车的风范来自于：福克斯论坛 作者：怡然看人
要说操控性小福绝对是同级车中的王者，平时城里开提速不敢说太猛，但我觉得够用还有余。有时回老家走某节乡村路颠簸得很历害但没发现底盘有松垮的感觉（开某些车有）。高速上给人很稳的感觉，让人很有信心，底盘悬挂，算是不错，140公里很稳定来自于：福克斯论坛 作者：怡然看人
指向精准来自于：福克斯论坛 作者：kltzf
车身很稳来自于：福克斯论坛 作者：kltzf
方向很灵敏，开起来感觉很舒服。来自于：福克斯论坛 作者：kltzf
刹车制动及时，这是大尺寸刹车盘的好处。来自于：福克斯论坛 作者：hu4360
跑了5w5，最近两周出差高速跑了3300公里，今天出现这种情况，5档刹车，没法退4档，吓出一身汗，连踩几次离合进了4档，再退3档又进不去，一路上出现了3次。靠边停车，回空档都困难。来自于：福克斯论坛 作者：xiexiaor
优点大家都知道的，操控真的很不错，开过马6，思域，思迪，H6等，操控我还是觉得福克斯最好，指向准，我现在经常是一个手开车，虽然坏习惯，但好像已经完全足够。