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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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后座这个位置,放东西很方便,因为很讨厌那些开车往外扔东西的人,所以这里非常实用和人性化来自于:福克斯论坛 作者:rxmfmmsty
LZ上面说过,新手不懂车,但能感觉到小来福的操控性不错,跑高速很稳来自于:福克斯论坛 作者:rxmfmmsty
在路上也没觉得有啥噪音,不过半夜在小区就觉得引擎声音还不小来自于:福克斯论坛 作者:rxmfmmsty
另外就是刹车性能不错,刚开始都是老踩重,现在知道先重踩再轻放。来自于:福克斯论坛 作者:yamahazx
内饰比较平庸来自于:福克斯论坛 作者:zjboy1029
提速快来自于:福克斯论坛 作者:zjboy1029
原装固特异轮胎抓地力还是比较强,高速过弯感觉特别稳。来自于:福克斯论坛 作者:zjboy1029
该车起步提速要稍微弱一点,但是中速提速感觉非常快来自于:福克斯论坛 作者:猫山四街
车内空间,不得不说骐达绝对有优势,真的是越级而上,特别是后排空间,福克斯只能说够用。来自于:福克斯论坛 作者:猫山四街
操控是福克斯的绝对优势,高速稳定,骐达其实小车做大了一点