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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：福克斯论坛 作者：咕咕嘎咕咕嘎
来自于：新福克斯论坛 作者：kaka1944
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来自于：福克斯论坛 作者：龙井三五音乐
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来自于：福克斯论坛 作者：咕咕嘎咕咕嘎
只不过按钮太多了，熟悉得需要一段时间啊。来自于：新福克斯论坛 作者：kaka1944
目前倒车刹车异响，起步偶尔异响，颠簸路段后座异响来自于：新福克斯论坛 作者：kaka1944
当然车开了2年多了，随着自己的体重个头增加，小福的空间有限，我坐进去以后，后排只能坐个小瘦子，也就有换车或者增加一部车的想法。来自于：标致307论坛 作者：酒盏
挂D档，过几秒才动来自于：标致307论坛 作者：酒盏
感觉前排空间比老款的小来自于：福克斯论坛 作者：stong
推开驾驶室门似乎要更费力一些，推开后的弹力也更大一些，开门最好还是全程抓住门的扶手，不然撞到隔壁的车就麻烦了来自于：福克斯论坛 作者：stong
但是感觉新款的前排座空间要显得更局促了，应该是门内扶手，仪表台，手扶箱，座椅都有所变化，占据了空间所致来自于：福克斯论坛 作者：stong
起步：肉！4S店内的平地，D档状态下，松开刹车，车居然几乎不动，这让我挺难适应的，如果是我的老款，一送刹车不用给油，车已经动起来了来自于：福克斯论坛 作者：stong
加速：比老款1.8AT要差。06年买老款时，也是在同样的4S店的同一个院子里面试车的，推背感挺明显的，现在这款1.6AT上找不到。来自于：福克斯论坛 作者：龙井三五音乐
空间狭窄，右腿经常抵着中控台。