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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:福克斯论坛 作者:风色幻想MT
来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
来自于:福克斯论坛 作者:风色幻想MT
内饰粗糙,与MDO的败笔数目不相上下,质疑CAF的实力。来自于:福克斯论坛 作者:风色幻想MT
空间方面比较差劲,明显是为了避免宝来的厄运而将focus的原设计修改,将前排座椅提前,保证后排空间。来自于:福克斯论坛 作者:风色幻想MT
低转加速不够凌厉,有种大力士不轻灵的感觉;来自于:福克斯论坛 作者:风色幻想MT
但总是有种“背着书包跑步”的后坠感,果然因为多出来的“屁股”头痛,看来二厢变三厢确实是focus的失误,当然也可能是CAF工艺差劲所致。来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
注意到了网上说的驾驶位和副驾驶位脚不是很舒服的问题,确实如此,驾驶位右脚空间有点拘谨。来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
差点还忘了一个问题,就是刹车和油门好像离得有点近,油门靠右太厉害,脚都蹭到壁了。来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
但感觉做工有点粗糙,网上TX说的接缝大的问题确实有,后背厢的缝比较大,小指头尖可以伸进去一小截,不过这个问题俺不是很在意,毕竟不会漏水,里面有防水沟,何况缝太小也许容易挤压,金属都是热胀冷缩啊(这可不是俺说的,反而是307的JSGG说的)。来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
车头的车标是塑料的,看着很不爽,而且容易掰下来,如果停在路边,说不定哪个手痒的家伙会把他弄坏,CAF真是的,怎么设计的?来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
前排正副驾驶空间稍有不便。来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
内饰一般了。