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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：福克斯论坛 作者：dimmydingmin
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来自于：福克斯论坛 作者：dimmydingmin
只是过弯的时候倾斜还是比较大，准备全车10件套；来自于：福克斯论坛 作者：raypower
刹车板有点高 脚架上去是很别扭 油门倒是位置刚刚好,已经尝试过调整座椅很多次;来自于：福克斯论坛 作者：nstarhyx
感觉车有明显侧倾来自于：福克斯论坛 作者：firstday
低速时方向盘变重。这个大部分可能和升级无关，因为我顺带做了四轮交叉换位。来自于：福克斯论坛 作者：firstday
刹车变重。早已熟悉的两段式刹车变得有些陌生，轻点刹车身体就有感觉，可能也和四轮换位有关系。来自于：福克斯论坛 作者：神采飞扬LY
在行驶过程中2档转弯时出现两次方向盘突然变重,熄火后重起才正常,问4S店也不知道什么问题.现在请教一下各位大大是什么问题呀?来自于：福克斯论坛 作者：jackencheung
空调啊，空调那真是没得说了，昨日北京35度。空调制冷的确无力。通病了。这里牢骚两句。来自于：福克斯论坛 作者：卡卡进球
之前1天去平谷玩，京平高速跑到了170，小福的方向原地太轻，没有轮子方向的感觉，搞的我倒车入库老摆不直车，还得探头看车轮来自于：福克斯论坛 作者：rubora
刹车，离合有点硬来自于：福克斯论坛 作者：thinkpadt43
刹车脚感偏硬，估计堵车的时候有罪受了。