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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于: 作者:贫僧法号哇靠
新君越内饰设计的档次和乘坐体验,远超其他同级别的车,不论是前置储物箱阻尼式的开启方式,还是后排娱乐控制系统的设计,甚至小到一个杯架的打开方式,都无不体现出优雅和大气的档次感来自于: 作者:贫僧法号哇靠
最初看中新君越就是因为他出众的内饰设计和档次,同级别中无出其右的评价毫不夸张来自于: 作者:vccar
内饰很奢华来自于: 作者:漫天紫烟
内饰造型很漂亮,来自于: 作者:银河一叶
全车内饰真皮/PU皮/软塑/木纹包裹,氛围灯等,尽显豪华高档。来自于: 作者:pololo
屏大,清晰度尚可,可玩性好象不错来自于: 作者:bondlxl5
内饰也漂亮来自于: 作者:Quenntin
内饰虽然设计的很大气来自于: 作者:Quenntin
车内用料还需改善,提车前2天车内老是会闻到塑料的臭味来自于: 作者:skodajackir017
内饰精美,同级无对手。但是中控有很少一点起皮,论坛中也有反映的,希望不要扩展,也希望是个例