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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于： 作者：樱花木刀
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京公网安备 11010102004670号
来自于： 作者：樱花木刀
隔音方面：隔音还是不错的，来自于： 作者：猫吃人肉
车身的密闭隔音效果非常不错，接手车的时候就发现这点了，窗玻璃一摇上去，就把一切声音都挡在外面，车内空间很安静（这么好的隔音效果配效果不怎么样的音响系统，真是一种浪费）。今天下午开车出去办事，经过一十字路口，停车等候的时候，眼看着一辆消防水车拉着警报灯，却几乎无声的从我眼前划过，只是隐隐约约听到一点点警报声音，狂震撼。来自于： 作者：收收米收收
车内噪音很小，而一吨7的车重，给我非常厚实的感觉，这大概和那18寸的大脚也有关系吧，哈哈 。来自于： 作者：装熊招雷劈
噪音也很小。来自于： 作者：cz我是我
图书馆级别静音,来自于： 作者：坦克乾坤
静音也很好来自于： 作者：坦克乾坤
说是静音，但是发动机发动后还是能明显的听到声音，可能是直喷发动机特点吧。朋友的速腾1.8T老款的，发动机后，基本听不到声音，不是隔音好是发动机声音小。 高速驾驶感觉传入发动机仓的最有可能是发动机声音了。 隔音确实不错； 总体感觉不错。来自于： 作者：kite_1208
新君越总体结构在安全性和静音上表现突出，特别是静音，广告说的图书馆级的静音虽有点夸张，但比较其他车型确实安静多了。来自于： 作者：lgr123148
感觉比原来的机油声音轻一点，但不是很明显来自于： 作者：我爱君越888
声音。车子隔音还是比较好的，在高速上120，基本听不到发动机声音，风噪也比较小，可以忽略，