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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:新蒙迪欧论坛 作者:飞扬的尘沙
来自于:嘉年华论坛 作者:一赞到底
来自于:新蒙迪欧论坛 作者:飞扬的尘沙
外观非常时尚,小马丁啊来自于:新蒙迪欧论坛 作者:飞扬的尘沙
我觉得很好看啊。看上去,非常的有金属质感很科技感。来自于:新蒙迪欧论坛 作者:飞扬的尘沙
空间:自认为是同级别车中最大的。来自于:新蒙迪欧论坛 作者:飞扬的尘沙
1.5T涡轮增压直喷发动机,采用ECOBOOT技术。要动力有动力来自于:新蒙迪欧论坛 作者:飞扬的尘沙
操控不错。想让它走哪,它就走哪。来自于:嘉年华论坛 作者:一赞到底
俯拍一张,让小嘉看起来特别的具有国际范er~。来自于:嘉年华论坛 作者:一赞到底
后面来个大鹏展翅,后备箱的空间虽然说不是特别的宽敞,不过作为家用车来说还是非足够用了。我看了看尺寸,放俩整理箱是不成问题的。来自于:嘉年华论坛 作者:一赞到底
这个颇具爆发力的小心脏,1.0T的小嘉我觉的优势就是在于动力。之前我一直都是在开着单位的那台1.6排量的伊兰特,如果没有对比的话,感觉伊兰特开起来也不错。但是现在入手了小嘉以后,我感觉两台车的动力基本上差不多,隐隐的还觉的小嘉的动力要强于伊兰特。启动以后在没有涡轮介入的时候小嘉还是很平稳的保持着1.0排量该有的动力,当转速上2000以后,涡轮介入瞬间就会有一股强大的动力推着小嘉冲出去,那感觉就像打了鸡血一样。来自于:嘉年华论坛 作者:一赞到底
内饰的话没什么太多要说的,整体来看运动感很强。来自于:嘉年华论坛 作者:一赞到底
另外科技配置的SYNC我个人感觉是一个相对来说比较实用的东西,现在开车接打电话警察叔叔看见是要扣分加罚款的。