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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于: 作者:啥时的风景
来自于:嘉年华论坛 作者:樱桃小屌子
来自于: 作者:啥时的风景
小嘉制冷效果还不错,分分钟温度就下来了来自于: 作者:啥时的风景
挂档位还是比较平顺的说来自于: 作者:啥时的风景
副驾驶座椅,包裹性十足的说来自于: 作者:啥时的风景
后排空间没想象中的那么小,家用足矣来自于: 作者:啥时的风景
路感也很清晰来自于: 作者:啥时的风景
隔音效果不错来自于:嘉年华论坛 作者:樱桃小屌子
尾部的大鹏展翅~~小嘉的后备箱平时很少用到,基本也就自驾游的时候会有点羡慕suv的大容量,不过小嘉的后备箱空间也还好,每次自驾游两天的物资+大小帐篷小嘉的后备箱也能放下。来自于:嘉年华论坛 作者:樱桃小屌子
虽然后排很少坐,不过也给大家晒下~~ 本人高175cm,重78kg,个人而言小嘉的室内空间还算够用,腿部和头部都有多余的活动空间,没有什么憋屈感。来自于:嘉年华论坛 作者:樱桃小屌子
外观至今都觉得特别动感,特别时尚,导致现在很多车都无法入我法眼来自于:嘉年华论坛 作者:樱桃小屌子
在动力方面,小嘉还是挺给力的,特别是在高速上,小嘉给我挣回很多面子,推背的感觉很明显。