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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:嘉年华论坛 作者:zhoumokaiche
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刹车,轻来自于:嘉年华论坛 作者:zhoumokaiche
车身整体感,不错来自于:嘉年华论坛 作者:zhoumokaiche
操控,不错来自于:嘉年华论坛 作者:zhoumokaiche
加速,和老嘉没法比,至少滞后2秒,几次油门踩到底,车子也只是慢悠悠的加速,如果是老嘉同样的踩油门,车子早就伴随着轮胎的尖叫如箭离弦了来自于:嘉年华论坛 作者:Fiseta
新+ 开了200km,感觉起步不错!来自于:嘉年华论坛 作者:Fiseta
油耗磨合现在还有点高,9个多来自于:嘉年华论坛 作者:Fiseta
不过儿童锁,有点不习惯来自于:嘉年华论坛 作者:onlynana1
我对新嘉的第1感觉就是轻,方向盘轻,第1次打方向时居然一下打过了来自于:嘉年华论坛 作者:onlynana1
离合轻,起步变得很容易来自于:嘉年华论坛 作者:onlynana1
油门轻,经常被踩出4000转以上的转速;换挡轻,总觉得新嘉的手挡有些松,时常怀疑挡是否挂好~~也许是我开赛纳习惯了比较沉的感觉,居然觉得新嘉开起来就象是在开电瓶车