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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:嘉年华论坛 作者:小巫见大巫v
来自于:嘉年华论坛 作者:soukan
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而且方向盘手感也很好来自于:嘉年华论坛 作者:小巫见大巫v
操控转向神马的都很灵敏。来自于:嘉年华论坛 作者:小巫见大巫v
加速反应也ok,总之用“如鱼得水”来形容一下小嘉的驾驶感受还是不夸张的。来自于:嘉年华论坛 作者:小巫见大巫v
坐在前排的视野,蛮开阔的说。来自于:嘉年华论坛 作者:小巫见大巫v
车窗控制按钮,做工啥的都还好。来自于:嘉年华论坛 作者:小巫见大巫v
手套箱,空间不小,有什么东西可以放在里面。来自于:嘉年华论坛 作者:小巫见大巫v
这张是晚间拍的仪表盘,效果是不是有点炫酷~来自于:嘉年华论坛 作者:小巫见大巫v
喏~我这个微胖的人坐进去腿部还有大概一拳半的剩余,还不错吧?来自于:嘉年华论坛 作者:soukan
外形运动动感来自于:嘉年华论坛 作者:soukan
80码以内动力充沛