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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：嘉年华论坛 作者：roamingcat
来自于：嘉年华论坛 作者：塞北一人
来自于：嘉年华论坛 作者：老肥要买
来自于：福克斯论坛 作者：慢兜儿
来自于：嘉年华论坛 作者：期待明天更好也
来自于：嘉年华论坛 作者：温岚的海
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来自于：嘉年华论坛 作者：roamingcat
不过指向依然精准。来自于：嘉年华论坛 作者：塞北一人
轮胎的抓地力不错来自于：嘉年华论坛 作者：塞北一人
低速时轻巧灵便、高速时平稳顺畅，基本上大家说的指哪打哪也就是这么会儿，指向十分精准来自于：嘉年华论坛 作者：老肥要买
二是方向盘也很好操控，转向较为精准。来自于：嘉年华论坛 作者：老肥要买
上次去万县，在高速公路上行驶时，我最高开到140公里，都没有飘的感觉。来自于：福克斯论坛 作者：慢兜儿
小J后鼓刹，不像小福那么灵敏！时间长了，不知道这鼓刹会不会啸叫！！因车身不重，这鼓刹配置也能说的过去！来自于：福克斯论坛 作者：慢兜儿
从试驾小J后觉得，唯一不足的就是后悬挂给乘坐人的感受不好，作为家庭代步用车，绝对满足！来自于：嘉年华论坛 作者：期待明天更好也
操控没得说，买车后曾经试驾对比过朋友的POLO、雅力士、飞度等，嘉年华操控确实比较出色，当然也要看个人驾驶习惯。来自于：嘉年华论坛 作者：温岚的海
嘉年华首次使用了EPAS电动转向助力，低速时行驶时手感很轻，尤其在停车转弯时，非常省力。来自于：嘉年华论坛 作者：温岚的海
另外新嘉年华方向盘的圈数设定的比较小，有更准确的指向性