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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:嘉年华论坛 作者:jake_jones
来自于:嘉年华论坛 作者:温州小嘉
来自于:嘉年华论坛 作者:猪吃人
来自于:嘉年华论坛 作者:doublegear
来自于:嘉年华论坛 作者:zqsoft_sh
来自于:嘉年华论坛 作者:老同志
来自于:嘉年华论坛 作者:5068
来自于:嘉年华论坛 作者:jake_jones
7月20号提的车,昨天26号第2次加满了一箱油 30L (总油箱大小42L) 总行程367公里,实际行程360公里 算出来我油耗大概 8.3L/100公里来自于:嘉年华论坛 作者:温州小嘉
1.3又先到了货于是乎等不及就拉走1.3了,开下来也没感觉动力不足之现象来自于:嘉年华论坛 作者:猪吃人
05版运动版,一直没关注油耗,每次空了就加100元的。最近加满了一次,跑空了又加的,693公里,40.7升汽油,5.87每百公里,感觉不错,欢迎拍砖。来自于:嘉年华论坛 作者:doublegear
也就是说在首保以前,我的车平均油耗约为6.66升/百公里(昨天加油时最后一格油也算在内)。来自于:嘉年华论坛 作者:doublegear
新嘉的离合点是比较高的,于是我尝试着每次只把离合踩下一半换档,结果就是——每次都很顺畅,没有任何阻力。一路开过来都是这样。来自于:嘉年华论坛 作者:zqsoft_sh
也不象我担心的那样飘,不知道是不是因为我老婆孩子坐在后座的原因。来自于:嘉年华论坛 作者:老同志
1.5的排量,76KW的功率,驱动这样一台1.1吨的小车应该是够用,但也仅仅是够用而已。我曾经试驾过1.5的飞度,1.6的雅力士,1.6的骐达,感觉动力都比新+要强。其实如果长安福特同步导入欧洲新+的动力系统的话,我可能会是国产嘉年华的第一批用户。为了弥补这点,我特意选择了手动变速箱。来自于:嘉年华论坛 作者:老同志
从我自己的驾驶感受来讲,新嘉的变速箱入档还算精准,档位间的空隙不大,入档的行程也不算长。但也许为了一定程度地弥补动力的欠缺,齿比调教稍密,5档2000转是时速居然才60KM出头,这样的调教注定了新+跑高速不大可能有良好的油耗表现。来自于:嘉年华论坛 作者:老同志
电子助力的方向盘(我不能完全确定)揉库很轻松,但也稍有虚位,没有指哪打哪的精准。听说新+是随速助力,这个还没上高速没法体会。来自于:嘉年华论坛 作者:5068
隔音还不错,车厢内的感觉尚可,就是胎噪太大,韩泰的轮胎还是不行,韩泰轮胎也容易卡石子。