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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:高尔夫6论坛 作者:猪瀚瀚
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高6的操纵甚至更细致一些,过弯变道侧倾很小很稳定来自于:高尔夫6论坛 作者:猪瀚瀚
高6的手感绝对不比所谓弯道王马6差,比雅阁要准确很多来自于:高尔夫6论坛 作者:肚皮小邓
座椅舒适度比较差,至今还没调到比较舒服的位置来自于:高尔夫6论坛 作者:S小吉
空调的设计,并不复杂,功能也比较多,是比较喜欢的配置来自于:高尔夫6论坛 作者:chrisjoe
不错的舒适性和操控性,底盘真的够稳,跟同级或同价的比这3点都算1流了来自于:高尔夫6论坛 作者:aiffia
这双区自动空调还是很给力的,我这种不爱吹空调的人有点受不了来自于:GTI论坛 作者:arriecheung88
悬挂来讲,Scirocco的形成比Golf更短一些,因此受到地面不平的影响就会更直接一些来自于:标致307论坛 作者:txwg
转向助力在低速时比较轻,速度起来后比较沉,差异感觉比较明显,比307的电子液压的还是高级。来自于:高尔夫论坛 作者:nopooh
方向盘阻力设置适中来自于:高尔夫论坛 作者:nopooh
避震一般