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伊兰特9.98万起
北京现代ix3512.18万起
菲斯塔13.88万起
索纳塔13.98万起
途胜16.18万起
库斯途16.98万起
胜达20.28万起
MUFASA 沐飒暂无
帕里斯帝30.08万起
NEXO80.00万起
捷恩斯暂无
雅尊暂无
劳恩斯酷派暂无
ix35(海外)未上市
Elantra N24.98万起
IONIQ 5 N暂无
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来自于:ix35论坛 作者:photography1915
来自于:ix35论坛 作者:Master熊熊
来自于:ix35论坛 作者:ONLY-ONE
来自于:ix35论坛 作者:photography1915
开了5公里换档很平顺,感觉不到换档。来自于:ix35论坛 作者:Master熊熊
全尺寸备胎,这点比较厚道。来自于:ix35论坛 作者:Master熊熊
后部腿部空间中等,比较宽松。和老途胜差不多。来自于:ix35论坛 作者:Master熊熊
天窗绝对是个亮点。但IX35的全景天窗和Q5、途观的并不一样,不象人家是一整块。而是前后分成两部分,之间隔了一道大概10公分左右的梁,有点影响美观,但据销售讲是为了加强车顶刚度。来自于:ix35论坛 作者:ONLY-ONE
IX35的形象设计相当前卫,仿生学的线条让这车看上去,充满了动感与活力。来自于:ix35论坛 作者:ONLY-ONE
试驾的是2.0的4驱车,车内空间还不错,来自于:ix35论坛 作者:ONLY-ONE
全景天窗的通透感让俺们心情不错,看来这车是个十足的温和派。来自于:ix35论坛 作者:ONLY-ONE
100公里的时速巡航时,转速2200转,倒也算得上安静,起码不影响前后排的交谈。来自于:ix35论坛 作者:ONLY-ONE
没有了声嘶力竭的加速嚎叫,刹车也进入了灵敏安静的工作状态。来自于:ix35论坛 作者:ONLY-ONE
还好这个版本的车车配了ESP,这在国产的韩系车上可是少见哈。