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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:凯越论坛 作者:wenminjiashi
来自于:英朗论坛 作者:edison9513
来自于:凯越论坛 作者:wenminjiashi
发动机声音比凯越的听起来有后劲来自于:凯越论坛 作者:wenminjiashi
仪表盘上还会出现一个提示加档的图形闪动 真是多次一举来自于:凯越论坛 作者:wenminjiashi
离合器行程只有凯越的三分之二,起步特别是坡起比凯越好操作多了,尤其对于新手,不容易熄火。来自于:凯越论坛 作者:wenminjiashi
即使对于老手,红灯起步时也比凯越从容多了来自于:凯越论坛 作者:wenminjiashi
坐脚比较省力来自于:凯越论坛 作者:wenminjiashi
.档位很顺畅来自于:凯越论坛 作者:wenminjiashi
锁车时候提示音很小,不像凯越吓死人来自于:凯越论坛 作者:wenminjiashi
目前英朗的6.72来自于:英朗论坛 作者:edison9513
起步比较肉来自于:英朗论坛 作者:edison9513
车重真的很敦实,外观真的很吸引人