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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:supertencent
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来自于:英朗论坛 作者:supertencent
人站在车外的话,点火和里面人换档的时候,车底都传出比较明显的噪音来,尤其是换档的时候,那种类似齿轮咬合的声音特别明显。来自于:英朗论坛 作者:supertencent
速度提上来后,发动机噪音暴增,我昨天在滨海路一脚油门到底,驾驶舱内听到发动机声音从小到大,由大到暴大。。。。来自于:英朗论坛 作者:supertencent
这车不急加速,深踩油门的话,确实相当安静。来自于:英朗论坛 作者:牧原87
驾驶中感觉发动机噪音明显偏大。来自于:英朗论坛 作者:datourulei
特意留意下车内噪音,我觉得也过的去来自于:英朗论坛 作者:木头91p
还有就是隔音,她说有新君越的隔音效果,之前也试过朋友的新君越,英朗是比较安静,可是还是比新君越要差一些。来自于:英朗论坛 作者:norman246
第四,转向灯声音太响,估计是集成在车身上的缘故,福克斯集成在反光镜上就轻好多来自于:英朗论坛 作者:新君越旗舰
发动机噪音方面,2000转以下噪音明显,但是不饶人。来自于:英朗论坛 作者:新君越旗舰
路噪感觉和新君越一个级别,不怎么到位也不怎么差 好路很好 差路也不是很差 我觉得大家应该都能接受。来自于:英朗论坛 作者:myh813
就是感到上涡轮时声音有点大,不知道是什么原因,新锐运动倒是有二辆不过都是别人定好了的,那个SPORT键挺不错的,就是没安吉星有点遗憾。