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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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腿部的空间还是很充足的来自于:英朗论坛 作者:苏州一晨
后排空间:英朗的后排空间肯定比凯越小来自于:英朗论坛 作者:傲丝
另空间非常大,很不错!来自于:英朗论坛 作者:寻好梦
驾驶舱很宽敞来自于:英朗论坛 作者:苏州一晨
空间:前排基本差不多,后排空间凯越比英朗大。来自于:英朗论坛 作者:crazyflower
内部空间够可以的了,双方父母都坐得挺满意 。来自于:英朗论坛 作者:sunan1028
主要是后排比卡罗拉大了来自于:英朗论坛 作者:shuking
尾箱,够大够平,磨合不敢放太多东西,但跑跑长途肯定是够用了。来自于:英朗论坛 作者:shuking
乘坐空间,前排1.83坐下去留一拳,没感觉到压抑,后座老婆说太空了。来自于:英朗论坛 作者:wangdiantong
就GT的卖相来说,这是毋庸置疑的。接着做进去感觉了一下,最开始上的是后座,感觉很宽松,脚能很自然的伸开。