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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：英朗论坛 作者：幸福琥珀弘
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京公网安备 11010102004670号
来自于：英朗论坛 作者：幸福琥珀弘
副驾驶那边的手套箱下面还要在装一个小的储物格，完全不合理啊，这人坐进去脚都没办法伸直而且手套箱里面打开也没有照明的灯来自于：英朗论坛 作者：Vampireki
空间！！！！小的一米一米哈哈本人180。 坐过我哥的经典轩逸，那舒服那二郎腿翘的，但是但是长得没我这好看啊，所以归根结底还是看脸来自于：英朗论坛 作者：二苗子苗
前排空间。太胖了不行来自于：英朗论坛 作者：爱华宝贝
后排空间局促来自于： 作者：miaojinqiangbp
牺牲了后备箱的空间，现在东西多了空间显小来自于：英朗论坛 作者：lyg15
空间一般来自于：英朗论坛 作者：RobertCar
后座的空间比凯越小，真是小太多了。不过座位的舒适感是要强过凯越的。来自于：英朗论坛 作者：jilnous
后排空间局促，座椅舒适性差，我加了腰拖和颈枕才好点儿了来自于：凯越论坛 作者：wenminjiashi
视觉上感觉内部空间不比凯越大来自于：凯越论坛 作者：wenminjiashi
特别是头部空间，和凯越一样局促。