当前位置:爱卡汽车>选车中心>别克>上汽通用别克>英朗GT>说真的> 加速
别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车:
来自于:英朗论坛 作者:happyou
来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
来自于:英朗论坛 作者:速度是唯一
来自于:英朗论坛 作者:领导风范
来自于:迈腾论坛 作者:shenghaigr
来自于:英朗论坛 作者:怎么下雨了
来自于:英朗论坛 作者:KN
来自于:科雷傲论坛 作者:KN
来自于:英朗论坛 作者:happyou
2千多转的时候,以前的那种推背感没有那么明显了来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
GT在前段加速很不给力,索性轰油门到3000来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
但会给旁边的行人和非机动车造成不安和恐慌,好几次我在低速时加速超自行车,会看到右前方的骑车人龙头一抖,索性停下来,等我超过去,哈哈,但问题是也没见我的车就很快,还是龟速中来自于:英朗论坛 作者:速度是唯一
我的是1.6的自动起步那叫一个慢来自于:英朗论坛 作者:领导风范
动力怎么说呢起步确实肉等会三四档提速很快,毕竟1.6起步啦着么重的车有点费劲来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
唯一的的不足是动力还是稍弱一些来自于:迈腾论坛 作者:shenghaigr
总体感觉的确肉了点,有点小马拉大车的味道,但在可忍受范围内,飙车一族建议放弃。来自于:英朗论坛 作者:怎么下雨了
有一个比较不爽的地方,不知道是不是变速箱的缘故,油门踩下去之后总是有一个延迟,时间久了都已经无奈了,这个延迟在2进3的时候尤为明显,经常让我在等红灯的时候突出去,过了路口又被赶超,这个应该不是动力问题,是顿挫感,算是个缺点吧。来自于:英朗论坛 作者:KN
典型的小马拉大车啊~~加上又是自动挡,悲催了:cry:,去安宁的高速路上,超车动不动就过4000转,起步更不用说,那个肉啊:funk:来自于:科雷傲论坛 作者:KN
典型的小马拉大车啊~~加上又是自动挡,悲催了:cry:,去安宁的高速路上,超车动不动就过4000转,起步更不用说,那个肉啊