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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：大众CC论坛 作者：LeeYair
来自于：大众CC论坛 作者：秋天的菠萝
来自于：大众CC论坛 作者：阿斯兰萨啦
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来自于：大众CC论坛 作者：LeeYair
刚过质保2月，左后尾灯就不亮了，检查不是灯泡问题，是底座接触不良。来自于：大众CC论坛 作者：LeeYair
昨天，成渝高速上跑着跑着 EPS+OBD 同时亮起，立即靠边，检查机油，没问题，打电话给4S,说明情况，告知可以低速行驶，次日到店检查。告知高压油泵损坏，更换。+来自于：大众CC论坛 作者：LeeYair
可能单从做工上来说不得不说一汽的做工比上海大众的精良来自于：大众CC论坛 作者：秋天的菠萝
DSG换档比较平顺,保持缓速油门的情况下基本感觉不到换档.但如果急加速油门的话偶尔还是顿措感稍强烈,因为新车磨合期,加上换了个驾驶体验,总是小心翼翼的,还未尝试用交运动的方式驾驶.来自于：大众CC论坛 作者：秋天的菠萝
油耗方面,早上冷车启动的时候是比价高,最高达到20多(可能是未磨合的缘故,但后来几天冷车启动的油耗平均值都下降了)来自于：大众CC论坛 作者：秋天的菠萝
热车后10左右来自于：大众CC论坛 作者：秋天的菠萝
而这两天平均油耗基本都能下降到8以下来自于：大众CC论坛 作者：秋天的菠萝
今天出现了目前为止的最低值7.3!来自于：大众CC论坛 作者：阿斯兰萨啦
后排空间，小，跟3系短轴差不多，不过后排基本不坐人，无所谓 。来自于：大众CC论坛 作者：阿斯兰萨啦
手套箱？空间蛮大的。