朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:大众CC论坛 作者:wangxiaoshi
CC其实最吸引我的是油门踩下去发动机的声音,轻微的轰鸣声,听起来很悦耳啊。来自于:大众CC论坛 作者:wangxiaoshi
车内味道比较重来自于:大众CC论坛 作者:Col-Jonvi
视野也不错,前排没问题来自于:大众CC论坛 作者:dumplingwrapper
座到车内, 我也认为没有可以挑出的毛病 选材, 装备质量, 颜色搭配我个人都认为非常不错来自于:大众CC论坛 作者:dumplingwrapper
做工, 根本不用说来自于:大众CC论坛 作者:dumplingwrapper
喇叭的按钮不太舒服,感觉很重 按照常规理解, 按中心, 或者是上沿 效果都不好 有的时候 干按不响, 还有的时候 断断续续得 只有 上边的两个角, 也就是靠近 方向盘 按钮的地方才 比较灵敏来自于:大众CC论坛 作者:dumplingwrapper
前保险杠的问题, 实在是太长, 太低了 走哪碰哪, 一点点地 路崖子 都不行, 愁死了