朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:大众CC论坛 作者:苏EE水星
不过座椅没有记忆,有点失望。来自于:大众CC论坛 作者:wangxiaoshi
首先是很多功能被阉割……那个数字键盘没有,蓝牙耳机倒还是有的,在天窗按钮旁有三个键,就是蓝牙耳机,我还是找了半天才找到的,4S给我的说明书居然还不全,少了几本。来自于:大众CC论坛 作者:wangxiaoshi
方向盘……就是觉得太轻,如果能重点,然后换成尚酷的就更好了,这样才有点轿跑的感觉。来自于:大众CC论坛 作者:wangxiaoshi
车内味道比较重来自于:大众CC论坛 作者:jingjingke
只有4座。虽然后排2座可以理解为豪华车的设置,但如果有朋友一起的话,还是显得有些不大方便。来自于:大众CC论坛 作者:jingjingke
内饰的电子化不大够。买的虽然是2.0的低配,但车里面很多的设备还是手动的,没有电子化。比如驾驶位的座椅的前后移都是要手动,建议大众还是可以做的更加的人性化。来自于:大众CC论坛 作者:jingjingke
天窗不能完全开启。CC的天窗感觉有点鸡肋,只是有个天窗可以看看天而已,不能完全的开启还是略显得有些不大方便。来自于:大众CC论坛 作者:dumplingwrapper
我对vw 不满意, 真的 才半年新车, 就到处异响来自于:大众CC论坛 作者:阿明割割
轮毂,CC的轮毂在图片上看很喜欢,但第一次见时觉得不喜欢,今天大致看了看还是不喜欢。太空了些!来自于:大众CC论坛 作者:阿明割割
CC后座只能坐两个人,呵呵,这车我只看看,绝对不会购买!