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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:凯越论坛 作者:史前一万年
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来自于:凯越论坛 作者:金牛2009
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KL 1.8AT 给油,但是转速表没有即可反映出来,而是基本保持不变,估计在5秒后转速表有明显提升。大家的车是这样吗? 车速同样也没有随这加油而马上就有提升,大家的KL1.8at也都是这样吗?来自于:HRV论坛 作者:liujia1126
全程高速,发现VV感觉有点使不上劲。在一段有一定爬升度长路上,开着空调,加速,可怎么都提不上去,自动档的,到70码换档时,转速马上下到1800转,速度却提不上来了,再怎么加油门,也没用,油门是踩下去了,可是转速和速度都没有变化。来自于:HRV论坛 作者:荒芜天使
反正当年我就老觉得VV的D档很肉!加速相当的无力!转速始终在1K~2K5之间!跟车吃力,加速吃力,高速吃力!来自于:凯越论坛 作者:bobry
感觉动力比较小。。来自于:凯越论坛 作者:很平凡
过了160提速和操控都很好,一个1.6的车有如此表现足以来自于:凯越论坛 作者:皇帝没车坐
车的动力性很足,140时油门也就一半左右,还有较大的加速余地(我没敢试)。来自于:凯越论坛 作者:风筝蓝
加速觉的不像想像中的有劲头,可能因为场地不是太大不敢太快的缘故吧。来自于:HRV论坛 作者:大力水手4153
时间一长,就觉得车提速较 慢来自于:HRV论坛 作者:duscsc
车也没力~真晕~~来自于:凯越论坛 作者:金牛2009
凯越动力不强我也是有感觉,踩油门没有什么推背感,