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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：HRV论坛 作者：hafeng
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来自于：凯越论坛 作者：vikean
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来自于：HRV论坛 作者：hafeng
一个人开还好~~ 要是载了人~~ vv 的动力就好像有点跟不上了~~ 特别是起步的时候~~来自于：凯越论坛 作者：lianleiming
但就是有点肉。来自于：凯越论坛 作者：杰西的爸爸
正好前两天出差跑成渝高速，在100KM/H的时候超车，一脚2/3地板油下去，就能感觉到非常凌厉的提速感。超车非常快捷方便。当然估计人家好车也不稀罕跟我比。但是就凯越自身来说，这样的加速能力已经让我很满意了，无论城市还是高速，都一定够用。来自于： 作者：mayyy222
以前一到红绿灯，我总是最后一个，现在我油门一踩比出租车还冲的快。来自于：凯越论坛 作者：卡乐~~~
动力起步确实很嫩!来自于：凯越论坛 作者：x990x
5档就无力了来自于：凯越论坛 作者：Excelle-jin
而且动力明显不足来自于：凯越论坛 作者：hegoat
这几天发觉起步时动力上不来，而且二次在放空挡时自然熄火（本人基本不跑高速，只在市里行车），是否是积炭造成的？请各位大侠指点。来自于：凯越论坛 作者：vikean
起步很弱,来自于：凯越论坛 作者：vikean
经常切完挡加大油门仍车子仍然没快速提速