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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：凯越论坛 作者：soho8
来自于：凯越论坛 作者：王科长
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来自于：凯越论坛 作者：警察不抓小偷
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来自于：凯越论坛 作者：soho8
2000转以下加速不够理想，超过2000转，超车游刃有余，但是转速3000以后，动力感觉充沛。来自于：凯越论坛 作者：王科长
踩油门倒是不是说汽车走不动，而是我感觉油门比以前轻了很多。有时候要用点力气踩。但是下午洗完车之后，突然油门就变轻了。不知道问题出在哪里。来自于：HRV论坛 作者：strucker
起步和提速有点肉，这跟它的自重有关系。对于1.25吨的家伙，至少应该1.8的排量比较适合，可惜VV都没有这排量来自于：HRV论坛 作者：F1000
这车起步是慢，不排除本人水平菜。来自于：HRV论坛 作者：F1000
动力够用了，反正觉得只要舍得给油跑个140没问题，还是那句话只有肉人没有肉车。来自于：凯越论坛 作者：lsszx123456
加速也平稳了许多。来自于：凯越论坛 作者：lsszx123456
但是感觉油门很肉，反应比较慢，好象2保前加速好些。来自于：凯越论坛 作者：bobocat
提速到好象有劲了。来自于：凯越论坛 作者：6116
加速，狠踩油门，减挡加速还可以来自于：凯越论坛 作者：警察不抓小偷
凯越加速我觉得一般，可能是由于我舍不得猛踩油门的缘故。