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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:凯越论坛 作者:cipherlew
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性能方面,加速偏慢,虽然可能是油门深度的设计问题,不过想来更可能车重较大造成的。来自于:凯越论坛 作者:大凯越
启动:快速,可能是手动的原因。来自于:HRV论坛 作者:prc111
有时候不注意,就过120了来自于: 作者:fishkai
加速虽然比较肉,但反而不敢随意插队、超车什么的,安全;来自于:凯越论坛 作者:提剑出燕京
起步的时候感觉还是比较肉来自于:HRV论坛 作者:admiral_gz
代步合适,飙车乏力。来自于:凯越论坛 作者:achaotc
在苏州绕城高速,去巴城的那一段有个斜坡,我们4辆车,我车上就我和我老婆,平地最高跑到过185,这次我们4辆车一起跑,真爽啊!那里的高速车真的好少啊!!适合拉速度啊!差点跑到200码!1。6MT的动力确实不错啊!
来自于:HRV论坛 作者:雪狼1978
动力还好,因为新车,没敢高于3000转来自于:凯越论坛 作者:martial25666
动力也够来自于:凯越论坛 作者:海涵生活
动力:我的是三厢1.8AT,动力够了,比以前坐朋友的车的1.6 要好很多。