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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：凯越论坛 作者：kyue-wt
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来自于：凯越论坛 作者：梅花凯
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来自于：凯越论坛 作者：kyue-wt
小凯一档进二档老觉得中间有个地方卡一下似的，但进二档不就是贴着左侧拉下来吗？感觉换档特不舒服来自于：凯越论坛 作者：barkley
2档的时候收油，车总是顿一下，在3、4、5档的时候收油，就没有这问题。只有2档，收油或者突然给脚油，车的顿挫感很强烈，一冲一冲得，来自于：凯越论坛 作者：poiuy68
最近天气冷了(相对而言,晚上12左右, 东北的不要拍啊!) 早上第一次发动比较困难, 打火声音拖踏, 不清脆, 发动机声音开始有气无力的, 突然(打着后2-3秒)声音变大, 转速也突然由1000上升近2000,2,3秒后, 发动机声音正常, 转速回到1000, 以后一切正常. 热车启动非常好, 没有以上问题, 请教大家了!来自于：凯越论坛 作者：苏州一晨
1、3 挡偶尔有挂不进的感觉，需要用点力气才推进去……来自于：凯越论坛 作者：wujun72
在1，2档的时候，一旦转速高于2000，刚觉油门也有些轻微的颤抖。来自于：凯越论坛 作者：jackylyw
挂档稍有吃力，比如先挂一档，然后挂空挡，再挂一档，第一次使的力明显要比第二次大，第二次挂档很顺畅。不知道其他TX有没有这样的感受。来自于：凯越论坛 作者：hb1306405
刹车前段偏软来自于：凯越论坛 作者：hb1306405
方向盘路感比较差来自于：凯越论坛 作者：分析者
刹车有些偏软,需要打出提前量来自于：凯越论坛 作者：梅花凯
就是变速箱差了点 外形就不多说了 一档和二档起步时容易熄火 可能是开贯了自动挡的缘故