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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：HRV论坛 作者：荒芜天使
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来自于：HRV论坛 作者：荒芜天使
VV是家用车，1.6的排量和1.25的自重让外表运动的VV不可能真的太运动！来自于：HRV论坛 作者：地行车
刹车有点皮,开的时间长了会掌握的比较好,刚开始确实很不喜欢来自于：HRV论坛 作者：shihwa
还有就是刹车啦，貌似前几天去试驾明锐，回来再踩VV的刹车....感觉前段基本没有....而且很软，要很用力踩才会有反应，自己安慰自己，这样的刹车比较舒适，没有那么突兀的感觉，而且减少晕车的纪律...-_-#.....来自于：HRV论坛 作者：xulik
变速器：POLO的变速器绝比HRV好得多，基本不需要怎么用力，档位会自动滑入，很轻松，反观HRV的变速器，得稍用力推才能挂上档。特别是HRV的5档也太远了，汗一个。来自于：HRV论坛 作者：浙BQ
大家有没有感觉VV的刹车偏软 有时感觉刹不住？我一亲戚开雅阁 他开过我的VV 第一句话是这车刹车有问题 我去4S检查 师傅说都这样 没问题
开了一段时间 我渐渐适应 后来开过其他不少车 感觉VV刹车的确有点软（除了菱帅，菱帅的刹车还不如我的捷安特）
是不是要换刹车片和刹车盘 我开了才3万7千公里 理论上无需更换
来自于：HRV论坛 作者：F1000
刹车行程较长，前1/4没什么感觉，不过习惯了就好。来自于：凯越论坛 作者：6116
操控一般，但可以满足代步需求。来自于：凯越论坛 作者：cipherlew
刹车相对比较规矩，曾听人抱怨刹车软，我倒是觉得还好。来自于：HRV论坛 作者：京城四月天
刹车采用点刹感觉能平稳降速,但急刹需要距离较长来自于：HRV论坛 作者：4S加油站
高速刹车略显偏软，但制动效果不错，没有侧滑现象，