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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车:
来自于:英朗论坛 作者:小马起步
来自于: 作者:雨爱的机密
来自于:君威论坛 作者:mrq85
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来自于:英朗论坛 作者:小马起步
视野上,君威和大多数车子一样,几乎不需要特别的适应,上手就能开;英朗可不行,特别是那个A柱和那个3角小窗户以及后视镜的位置,的确有点不习惯;刚开英朗的时候,感觉没自信,需要特别的实习和习惯过程;来自于: 作者:雨爱的机密
内饰用料和做工非常不错,握着方向盘,找到了初恋的感觉了,哈哈哈。来自于:君威论坛 作者:mrq85
细节:好的地方都深入人心了,这里就不谈了来自于:君威论坛 作者:平原里小区
做工精细,质感好来自于:君威论坛 作者:我为手机狂
做工这个不用说,总体扎实,我以前开过同事的斯柯达,感觉两重天!!来自于:君威论坛 作者:jackspeed88
视野也不错,(和polo比比啊)。来自于: 作者:第一次轻舞飞扬
档把处的设计很漂亮,金属装饰反光度很高,档把握住感觉大小很合适。来自于:君威论坛 作者:shyspy
而且车也很扎实。来自于:君威论坛 作者:beus
整体驾驶视线还算及格,反正这么多车看下来,真的只有标志在这方面做的最好,但安全和舒适总是很难两全……来自于:君威论坛 作者:roro1006
后排座椅的置物架到是蛮大的 。