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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:智跑论坛 作者:Terrana
来自于:智跑论坛 作者:树子
来自于:智跑论坛 作者:跑8771
来自于:智跑论坛 作者:老堵了
来自于:进口起亚论坛 作者:moyaxbfu
来自于:智跑论坛 作者:Terrana
座椅配置不敢恭维,织物座椅配置跟10万车的织物配置差不多,档次太低。来自于:智跑论坛 作者:Terrana
配置上,座椅竟然没有电动调节,败笔啊,同级车上是标配,到他这竟然减了来自于:智跑论坛 作者:Terrana
轮胎让人担忧,这个最近出的问题,大家都明白不用多说。来自于:智跑论坛 作者:树子
刚提的新车,2.4p停车熄火后底盘中间位置"咔咔"响?大概要响几分钟吧,是啥原因呢?停在地下车库比较安静,声音还是比较明显,求高手指点。来自于:智跑论坛 作者:跑8771
智跑的后视镜上面有点问题,一开始有点影响后面,时间长了就慢慢适应了。来自于:智跑论坛 作者:跑8771
另外就是加油的控制按键,设计在脚垫下面有些愚蠢。来自于:智跑论坛 作者:老堵了
现在最愁的是A柱太厚,视野太小,来自于:进口起亚论坛 作者:moyaxbfu
然后打算调整一下座椅,手往下一摸,哇嚓,居然是手动调节的,真的是手动调节的,这可是P版,虽然之前在网上了解过但这个事实的确太难接受了来自于:进口起亚论坛 作者:moyaxbfu
不过智跑门把手上的看门按钮很小,一点点,和日产系列的一样,很小气来自于:进口起亚论坛 作者:moyaxbfu
调后视镜,后视镜没想象中大,比较小