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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科帕奇论坛 作者:肯基基
来自于:科帕奇论坛 作者:衣欣雅
来自于:科帕奇论坛 作者:chour1
来自于:科帕奇论坛 作者:肯基基
偶尔还用空调,油耗11.2来自于:科帕奇论坛 作者:衣欣雅
新款科帕奇的轴距达到2707mm,使其车舱内最多可以布置3排座椅,车内空间比目前热销的C-RV、RAV4和途观都要大来自于:科帕奇论坛 作者:衣欣雅
新款科帕奇的内饰增加了仿碳纤维装饰板,使整个内饰朝精致化方面迈进了一大步来自于:科帕奇论坛 作者:衣欣雅
集成在转向盘上的按钮看似有些繁多,不过使用起来还是很方便的来自于:科帕奇论坛 作者:衣欣雅
车内丰富的储物空间也让我很感兴趣,不但中控台顶端有一个可开闭的储物盒,而且杯托下面也有宽敞的储物空间来自于:科帕奇论坛 作者:衣欣雅
老款科帕奇车型上传统的手制动拉杆被现在的电子手刹按钮所取代,既节省了空间,又突出了较强的科技感来自于:科帕奇论坛 作者:衣欣雅
而且比老款科帕奇也更大气,注意细节、贴近生活是它新的性格,如果静静地与它相处,你会发现有时它就像一只温顺的拉布拉多,忠实地守候在你身边来自于:科帕奇论坛 作者:chour1
动力感觉还不错来自于:科帕奇论坛 作者:chour1
就是发动机,胎噪声传入车内有点大来自于:科帕奇论坛 作者:chour1
避震有点硬,烂路比较明显