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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科帕奇论坛 作者:醉倚绿阴
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来自于:科帕奇论坛 作者:醉倚绿阴
和以前的斯柯达比,油门比较轻,难以掌握来自于:科帕奇论坛 作者:醉倚绿阴
刹车比较高,所以长时间开,脚脖子很酸来自于:科帕奇论坛 作者:我们都在
舒适性强,这个没什么说的,来自于:科帕奇论坛 作者:我们都在
第二排地板是平的,这个可是相当好的啊,来自于:科帕奇论坛 作者:我们都在
使座椅非常舒服来自于:科帕奇论坛 作者:漫步的鱼儿
全路段车程,坐在后座也不觉累。来自于:科帕奇论坛 作者:漫步的鱼儿
无论是悬挂部件还是副车架,都充分考虑到了SUV用车需求的复杂性,悬挂的刚性也更高。来自于:科帕奇论坛 作者:xuser6583131
坐到大科里面的感觉,还是平易近人的来自于:科帕奇论坛 作者:xuser6583131
方向盘感觉有点怪,有点类似卡车的四幅方向盘,但又不够粗犷来自于:科帕奇论坛 作者:仲夏的天空
方向阻尼很好