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MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG ONE8.78万起
MG领航9.98万起
MG5天蝎座10.29万起
MG610.38万起
MG4 EV10.98万起
MG HS10.98万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
MG6 PHEV14.28万起
MG领航PHEV16.38万起
MG eHS18.98万起
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来自于:MG7论坛 作者:禹王·
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高速行驶时特别平稳。虽然悬挂设置得偏硬,碾过路面坑洞、接缝时,会将路面的变化反馈上来,但整部车没有半点松散感。同时,悬挂在初段的细腻度很高,在没有接缝的路面上,行驶感非常平顺,车厢不会受到细微震动的滋扰。来自于:MG论坛 作者:yhyxg
MG7 AT的油门改进是电子油门。采油门的感觉轻飘飘的,完全没有MT的油门反弹力度。来自于:MG论坛 作者:重翠如墨
后座的舒适性也比想象的好。我自己没坐过,由于以前经常坐人家的车,老婆孩子还是那样感觉的,放腿也比较舒服(我1.78cm,所以驾驶位不会太前)。来自于:MG论坛 作者:bae
电动座椅十分舒服啊来自于:MG7论坛 作者:mamiai
驾驶座舒适还不够,长途有点累来自于:MG7论坛 作者:rhb1976
舒适性。这点我有点疑惑,我看过的好多帖子都说,底盘调校的比较硬,因此舒适性会打折扣。但是,我没感觉到,试驾过程中,有几段路面不平,就是有些起伏那种,车子上下晃动了几下,很舒服,就过去了。来自于:MG7论坛 作者:rhb1976
然后我借故车里热,打开了空调,冷气迎面扑来,很快。风扇的声音我好像没怎么听到,不知道是这部车没有这个问题还是我耳朵不太好,嘿嘿。来自于:MG7论坛 作者:rhb1976
座椅很不错,坐着舒服,坐垫长,支撑非常好。后排座也不错,因为坐垫长,看着腿部空间不大,但真的坐上去,是我喜欢的感觉,因为可坐的面积很大,人可以半躺着,腿也有空间(不过,本人身高只有170,嘻嘻)。前后座椅都比较低,尤其是前排都快接近地面了,但是驾驶的时候也不觉得视眼受影响。来自于:MG7论坛 作者:rhb1976
方向盘,木质的,我喜欢,握着很有质感;来自于:MG7论坛 作者:rhb1976
座椅比较软,包裹性还不错。