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MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG ONE8.78万起
MG领航9.98万起
MG5天蝎座10.29万起
MG610.38万起
MG4 EV10.98万起
MG HS10.98万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
MG6 PHEV14.28万起
MG领航PHEV16.38万起
MG eHS18.98万起
MG Cyberster31.98万起
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在城市的用车环境,这个1.8T的机头还是比较称职的,加速的感觉很线性来自于:MG论坛 作者:神经的鱼
变个线,抢个灯什么的基本3000转以内都搞定了。来自于:MG论坛 作者:苏锦
在2000-2500转时换档提速很快。来自于:MG论坛 作者:入戏太深
帕萨特1.8T不如MG7来自于:MG7论坛 作者:冷月如银
我换档都在2300转以上,没有体会到大家说的推背感,速度只要上了70超车并线还是有那么点感觉来自于:MG论坛 作者:古堡幽灵
油门反应快(虽说俺是电子油门的)、灵敏,这么大、这么长、这么重的车反应敏捷,提速迅速!来自于:MG论坛 作者:yuanzhusky
打火她直接空挡就一脚油门踩到底发动机呼噜一声转到5000多给我吓一跳问她为什么要这样她说听说起步要加点油怎么油门比驾校车子油门灵敏多了.来自于:MG7论坛 作者:conanbos
今天开了一天,感觉相当不错,动力很强来自于:MG论坛 作者:mg7mg3wang168
2档以后,速度上来了,加速也蛮快的,特别是3档以后,一般都2300-2600左右换档,有时一二档也拉到3000转左右换档,3档都可以跑上50多到60公里了,一般是60才挂上4档,4档可以到70公里再换5档。来自于:MG论坛 作者:天空麦田
过了2000转,提速快。