当前位置：爱卡汽车>选车中心>标致>东风标致>标致3008>说真的> 操控
标致20089.97万起
标致40810.97万起
标致408X14.57万起
标致508L16.37万起
标致400816.97万起
标致500817.87万起
标致508L PHEV21.57万起
标致4008 PHEV24.97万起
标致RCZ暂无
最近浏览过的车：
来自于：标致3008论坛 作者：我不是航荣
来自于：标致3008论坛 作者：大头娃娃菜
来自于：标致3008论坛 作者：源源妈妈
来自于：福特翼虎论坛 作者：摸摸搞搞
来自于：标致3008论坛 作者：乌兰巴托听的
来自于：标致3008论坛 作者：塒埫丨丶小新
京公网安备 11010102004670号
来自于：标致3008论坛 作者：我不是航荣
起步挺快的，刹车也灵敏，个人感觉还不错来自于：标致3008论坛 作者：大头娃娃菜
操控不错，感觉底盘很稳。来自于：标致3008论坛 作者：源源妈妈
油门响应太及时了，感受不到涡轮的工作冲击，来自于：标致3008论坛 作者：源源妈妈
给我的感觉是这刹车够灵，真不愧是博士8.1的系统。来自于：福特翼虎论坛 作者：摸摸搞搞
地盘的话，个人感觉比较扎实的，标准在扭力梁上的造诣也很高，但是它毕竟是扭力梁，在弯道和烂路的实际使用情况还有待考证来自于：标致3008论坛 作者：乌兰巴托听的
方向盘指向性和准确性都还行，也比较轻。来自于：标致3008论坛 作者：乌兰巴托听的
油门也比较轻来自于：标致3008论坛 作者：塒埫丨丶小新
车辆油门非常灵敏，涡轮介入早，转速爬升的非常快，来自于：标致3008论坛 作者：塒埫丨丶小新
方向有点轻，很合适MM驾驶来自于：标致3008论坛 作者：塒埫丨丶小新
但是路感指向性还算比较清晰，