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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：景程论坛 作者：左右摇摆1029
来自于：景程论坛 作者：xuser853899
来自于：景程论坛 作者：车界独孤
来自于：景程论坛 作者：上海清风车影
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来自于：景程论坛 作者：escort
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来自于：景程论坛 作者：左右摇摆1029
刹车灵敏:刹车踩下去,速度非常平稳的下来,而且没有"点头"的感觉.以前开羚羊的时候总不敢跟车很近,现在的新JC我胆子大了好多(请勿模仿哦),JC的刹车另我倍感安全.现在我担心的是被后面的车撞了我的PP.来自于：景程论坛 作者：xuser853899
感觉新JC底盘不错,老人坐在后座都说很平坦,舒服...来自于：景程论坛 作者：车界独孤
120以内，JC的操控性好来自于：景程论坛 作者：车界独孤
120以内刹车容易控制，120以上，尽量避免急刹车，危险。来自于：景程论坛 作者：上海清风车影
高速反映稳定。在120公里/小时时发动机转速不超过3000转。而307等车型均在3500转，从这里可以反映出发动机的中断动力输出强劲。来自于：景程论坛 作者：xuser797059
高速很稳建来自于：景程论坛 作者：escort
这个车很好开来自于：景程论坛 作者：上海清风车影
操控灵活，方向、油门都比较轻，驾驶比较轻松。来自于：景程论坛 作者：车界独孤
高速公路上，能轻松达到170公里的时速。车子行驶仍然很稳定，不会飘。车速达到170以后，提速比较吃力。最高开到185。不敢再加油了，感觉油门还可以往下踩。 ※来自于：景程论坛 作者：车界独孤
底盘悬挂：扎实、调教出色，快速行驶时遇颠簸路面时，过滤相当充分，没有多余的晃动。高速过弯的时候的确信心很足。